腾势

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电动汽车拥有悠久的历史，其诞生甚至早于燃油车。但由于续航能力的限制，电动汽车的发展历经沉浮，落后于燃油车。如今，全球能源危机和环境问题日益严重，科技的进步和电池技术的革新也让电力驱动系统性能步步提升，电动汽车终于载着人类的环保梦想和期许又重新回归公众视野。

2010年，拥有近130年先进造车经验的戴姆勒集团和世界最强大的电池厂商比亚迪签订谅解备忘录，以战略合作方式进军中国新能源车市场，探索新能源车的发展方式。同年，比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式挂牌成立。这个拥有德系完美造车工艺和最先进电池动力技术的公司以开拓新能源车市场为己任，致力于打造中国最好的电动汽车。

这一年，在隶属于戴姆勒旗下的

旗下车型

DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而起，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势。

腾势品牌车标采用了圆形设计，中间部分运用镂空立体的造型，并且整体形成一个类似水滴的设计，水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝，体现了品牌追求纯净自然的环保愿景;而合拢的造型则呈现出合资双方强强联手，共同呵护自然与环境，共同致力于电动汽车事业，践行环保责任。

“EV the Future”也将作为DENZA腾势的品牌口号，电动驱动未来，表达出DENZA腾势对电动汽车的市场信心和决心。

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（以下简称合资公司）是由中国电池与电力驱动技术的领军企业比亚迪与拥有近130年汽车制造经验的世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

合资公司推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势，专注于新能源汽车技术的研发，发展环保节能、安全舒适、品质卓越的新能源汽车，致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商，推动新能源汽车的发展和进步。

比亚迪拥有业界领先的动力电池技术和驱动技术，戴姆勒拥有历史悠久、享誉世界的整车制造科技，合资公司有效整合了比亚迪和戴姆勒双方的技术、工艺、设计等资源，深度洞察了中国国情和全球新能源汽车发展趋势，历史性创新，形成了独特的以创造更美好自然和人类生活为己任、以制造最为卓越的产品为使命、以持续进取以保障带给大众最优的价值体验为特征的品牌核心价值，为消费者生产便利舒适、高级别安全性、世界级精良制造工艺的新能源乘用车。

合资公司深信：技术在推动社会进步和改善人们生活品质方面具有无可替代的作用。新能源汽车是划时代的新一代汽车，它将重新定义汽车在“人与自然和谐相处”过程中的角色。

合资公司凭借领先的新能源汽车技术和精湛的设计制造水准，在保证卓越绝伦的驾乘体验的同时，实现汽车高效能、零排放，促进汽车与自然的和谐友好，为消费者提供高环保、高品质的汽车生活，从而为解决能源紧缺和环境污染等全球性难题提供先进的产品和系统解决方案，践行汽车企业与环境友好的社会责任。

2010年3月1日比亚迪和戴姆勒在斯图加特签署谅解备忘录。

2010年5月27日比亚迪与戴姆勒签署合同，在中国成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司。

2010年7月30日深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式挂牌。

2012年3月30日合资公司推出中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势。

2012年4月23日合资公司首发DENZA腾势概念车亮相北京车展。

2012年6月7日DENZA腾势概念车亮相深圳-香港-澳门国际汽车博览会。

2013年4月21日DENZA腾势携试制车亮相上海车展。

2013年7月24日DENZA腾势首批经销商合作备忘录签署。

2014年2月12日DENZA腾势与ABB集团签订战略充电合作伙伴协议，在中国建设世界最大的基础充电设施。picture

2014年4月20日DENZA腾势电动汽车2014北京车展全球首发

2014年9月26日DENZA腾势纯电动汽车在浦江之畔率先上市，位于上海市闵行区的利星行东捷店正式开业、迎接消费者店内体验和预定。

2014年10月31日DENZA腾势在北京上市，位于北京亦庄的庞大信宏店正式开业、迎接消费者店内体验和预定。

2014年11月28日DENZA腾势在深圳上市，位于深圳龙华新区的中升腾泰店正式开业、迎接消费者店内体验和预定。

2015年4月20日DENZA腾势电动汽车参加2015上海国际车展。

戴姆勒股份公司是世界上最成功的汽车公司之一。旗下包括梅赛德斯-奔驰轿车，戴姆勒载重车，梅赛德斯-奔驰轻型商用车，戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。戴姆勒集团是豪华轿车的最大生产商之一，也是全球范围内最大的商用车制造商。戴姆勒金融服务公司提供融资、租赁、车队管理、保险和创新的移动服务。

该公司的创始人戈特利布•戴姆勒和卡尔•奔驰在1886年发明的汽车创造了历史。今天，作为一个汽车工程的先驱，戴姆勒将继续塑造移动生活的未来：集团的重点在于创新和绿色技术，以及能够迎合和吸引客户的安全和卓越的汽车。

多年来，为了使零排放驾驶这一长期目标成为可能，戴姆勒一直不断投资开发替代驱动系统。而且除了混合动力驱动的车辆，戴姆勒目前拥有最广泛的电池和燃料电池供电的本地零排放新能源汽车。这仅仅是戴姆勒愿意接受挑战，履行其对社会和环境责任的一个例子。

比亚迪汽车是香港上市公司比亚迪股份的直属子公司。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。目前，比亚迪镍电池、手机锂电池、手机按键、手机机构件市场占有率均为世界第一。今天，比亚迪股份有限公司员工总数将近20万人，公司市值超过1300亿，拥有两个上市公司（比亚迪股份1211.HK、比亚迪电子0285.HK）。

目前，比亚迪汽车已建成规模庞大的产业基地，模具、研发、整车制造等飞速发展。其中，比亚迪汽车已经成功研发出F3、F3R、F6、F0、e6、F3DM、G3、M6、G6、S6、L3等车型，在未来几年，将打造出F、S、M、G、DM等全系列产品线，以卓越的品质、稳定的质量和合理的价格占据市场主导地位，在发展传统燃油车的同时，将大力推进双模电动车和纯新能源汽车的商业化步伐，积极引领新能源汽车的发展。