工人村天桥

建于19世纪50年代,桥宽9米。至今已使用60多年，不满足车辆荷载要求已禁止车辆通行，改为人行天桥。如今已经不能保证上下班高峰期行人通行的需要，打通桥上车辆通行交通将方便周边居民出行和造船厂职工上下班。

现工人村天桥

全长约246米(含桥梁)，其中新建单跨拱桥52米，东侧引道66米，西侧引道58米，改造旧有道路70米。桥梁全长52米，宽16米，其中10米宽为车行道，每侧3米人行步道。设计行车速度30公里/小时。

效果图

工人村天桥项目去年就已立项

工人村天桥是一座具有历史意义的建筑物。 19世纪50年代在两山之间建立了一座简易的桥梁，即工人村现有天桥，至今已使用60多年，由于不满足车辆荷载要求已禁止车辆通行，改为人行天桥。改革开放之后，随着经济的发展和居住区域的扩建问题，天桥又进行了小规模的扩建，并保留至今。现在的人行天桥已经不能保证上下班高峰期行人通行的需要。

近年来，政协委员多次提案，建议对该天桥进行改造。在此背景下，大连市城市建设管理局委托大连市城市交通设计院编制了工人村天桥改建工程项目建议书，并于2014年7月获得立项批复。

拆除老桥新建52米单跨钢桥

在工人村天桥改造工程环评简本中了解到，工人村天桥改建工程位于工三巷上，西起工二街，东至旧有工人村桥东侧往东66米。全长约246米(含桥梁)，其中新建单跨拱桥52米，东侧引道66米，西侧引道58米，改造旧有道路70米。现有人行天桥全部拆除，在原桥位新建双向2车道桥梁，为缩短工期，减少施工对香周路的影响，采用钢结构。桥梁全长52米，宽16米，其中10米宽为车行道，每侧3米人行步道。设计行车速度30公里/小时。桥梁东侧新建引道，车行道宽10米，其中双向2车道和2排非机动车道，与原有9米宽道路顺接，两侧余宽新建2.8-9.7米宽方砖步道。

设计通行能力为1152辆/小时

工人村天桥改造完成后，设计通行能力为1152辆/小时，服务水平达到C级。分析表明新建桥梁及道路采用城市支路标准，双向2车道的横断面设计方案通行能力满足未来10年交通量增长的需求，也能满足应急消防的需求。