二线城市
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为(一线品牌进入密度名次+一线品牌进入数量名次+GDP名次+年人均收入名次+211高校数量名次)×0.2+(大公司重点战略城市名次+机场吞吐量名次+外国领事馆数量名次+国际航线数量名次)×0.8=城市综合商业指数。之后,我们对400个城市的综合商业指数从低到高进行排名,指数越低则排名越高,最后得出了400个城市的综合商业指数排名。
二线城市最终的形态应该是:多元化+集群化。
二线城市已经开始越来越有吸引力,环境的改善,人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展,二线城市是京沪京津沿线比较大的城市让周边的基础设施也相对集中有效,所谓一线二线三线是民间房地产概念重要度不如国家概念直辖市国家中心城市省会计划单列市等概念。
二线城市是生态型、生活型、奋斗型、前进型、进取型的城市。这种城市的综合性的优势就得到一定的展现,资本的积聚,随着二线城市的吸附能力越来越强,周围也会给它一定的条件和资源形成以二线为中心的新城市群。二线城市在国家的区域板块中会起到领头的作用会逐渐超过一线城市,成为区域板块的领头羊之后,参与到国际的竞争之中,成为中国城市的中坚核心力量,进入2013年二线城市已经有超越京津沪等一线城市的苗头,成为城市的新兴力量成为新城市体系的核心力量。
“香港沦为二线城市”系炒作
1月8日讯(记者 马常艳)这几年,“香港经济越来越差”、“香港正在沦为二线城市”的声音不绝于耳。香港占中国经济比重大幅降低、竞争力和优势不断下降是其主要“论据”。对于这些论调,多位接受经济日报-中国经济网记者采访的专家认为,这些说法是没有道理的,也是站不住脚的。香港依然具有独特的优势和竞争力,未来发展也会更加美好。
中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授毛艳华对经济日报-中国经济网记者表示,“香港正在沦为二线城市”的说法是肤浅的,要正确看待香港的核心竞争力。香港在国际化、营商环境指数方面排名还是很靠前的。比如,在营商环境方面,世界银行2017年10月31日发布《2018年营商环境报告》显示,香港特区在便利营商排名榜位列全球第五,在开办企业和缴纳税款方面均高踞第三位。
中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达也认为,“香港正在沦为二线城市”的论调是没有道理的,有炒作的成分。香港依然具有独特的优势,其国际金融中心、国际航运中心、国际贸易中心的作用依然是不可替代的。
2017年12月31日,香港特区政府财政司司长陈茂波发文表示,香港特区2017年前三季经济实质增长3.9%,预计2017年全年增长达3.7%,将实现近6年来最高增速。由于环球经济整体势头向好,美国、欧洲和日本经济稳步改善,内地也保持中高速增长,香港2017年首10个月出口货量增长6.5%,增幅是2010年以来的高位,服务输出也持续改善。
香港回归时GDP占国家总量的16%,尽管目前香港经济体量占国家总量的比例有所下降,但也都是正常的。香港财政司司长陈茂波2017年6月在接受经济日报-中国经济网记者采访时说:“尽管香港GDP在国家占比减少,但我们很高兴,这是因为国家发展得好、发展得快。在‘一国两制’下,国家给香港创造了很多条件,给予了很多政策支持,所以我们充满信心,香港的前景还是非常好的。”
对于香港未来的发展,香港特区政府已经画好蓝图。2017年12月15日,香港特别行政区行政长官林郑月娥表示,香港要把握机遇,更好地融入国家发展大局。香港要把握机遇,把专业服务做得更好。希望香港的专业服务团体、专业人士能抓住这个机遇,融入粤港澳大湾区或“一带一路”沿线地区。
经济界对香港的未来发展充满信心,他们相信香港明天还将更加美好。澳洲会计师公会近日公布2018年香港经济前景调查数据,结果显示,经济界人士对香港经济前景与竞争力的信心较前两年显著提升,达到三年以来最高水平。受访者预期香港在营商方面仍然是全球最具竞争力的市场之一。
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