抬头数字显示

HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用

HUD最早出现在轿车上是在80年代末，HUD的特性被当时日渐重视安全性的汽车制造商看中。1988年，HUD作为一项安全配置出现在通用旗下的奥兹 莫比CutlAss Supreme车型的选装清单上。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。

HUD是Head Up Display的简称。以前用在战斗机上，后来一些汽车厂家也运用起来，但并不广泛。HUD的基本构架包含两个部分：资料处理与影像显示。资料处理单元是将车辆各资料信息整合处理之后，以图形或文字等形态输出。影像显示装置安装在驾驶座前方中控台上，接收来自资料处理装置的资讯，投射在玻璃上面。且附有控制面板，能够调节或者是改变输出的影像。

实现原理很简单，就是利用光学反射的原理，将车辆相关信息投射在玻璃、镀膜镜片(析光镜)，然后平衡反射进驾驶员的眼睛。

1、驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。

2、驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。

总之，这种显示系统的作用是提高汽车的安全性。当然这种系统成本昂贵，目前只在少数高档车中采用。