汽车排量

活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为汽缸工作容积,用Vb表示

Vb=πR2*S;S（其中R为汽缸半径 S为活塞行程）即圆柱体体积

Vb的单位一般用L

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

排量(L)其实是排量(mL)四舍五入后的表现形式。

“黄金排量”的含义可从3个方面诠释：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

社会上存在着两种截然不同的观点。1.6L排量车型的市场容量最大，理应当选，而大多数人则认为，2.0L排量才是现今汽车市场的黄金排量。2.0L当选的理由似乎更加充分：一是因为绝大多数厂商在2.0L排量车型的外形设计上花费更多精力，外观显得更加体面、精致，而这个排量各车型的价位又能让大多数消费者接受，符合中国人买车好面子的心理；二是2.0L车型普遍运用了较为先进的造车技术，与1.6L排量相比有明显的性能优势，燃油经济性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的车型。而对车企而言，2.0L车型更可谓名利双收，因为它不仅能提升品牌的认知度，又有可观利润，所以，即使车市上2.0L这个军团已经很臃肿，仍有不少厂商陆续推出该排量的新车型。

排量与油耗的确有着密不可分的关系，但是需要分析路况。在路面畅通，高速行驶的情况下，大排量的车反而比小排量的车更加省油，因为在高速行驶的时候，大排量的车发动机转速相对较低，加速超车时，油门也不用踩的很深，因此，高速行驶的时候，大排量的汽车油耗更低。从另一方面来看，小排量的车在怠速低和低速行驶的情况下，就更加的有优势了。

第二，级别与油耗的关系。一般来说，大级别的车比小级别的更重，因此油耗就越高，但是，目前市场上有些小级别的车，出现了“小马拉大车”的情况，还有的小级别车在外观设计的时候，由于受制于重量等因素，外观无法设计成流线型，这也相对加大了其自身的油耗。

第三，自动挡比手动挡费油？现今，自动挡发展到了一定的程度，这句话就有待考量了，双离合，CVT等变速箱的出现，使自动挡费油的情况出现了改变。再加上现在有些新手驾驶手动挡汽车时，油离配合的不是那么好，因此，说自动挡车比手动费油的车友们，需要重新认识一下自动挡啦！