接近角

接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。

一提起接近人们常常把它和

难道接近角对轿车来说就不重要了吗?答案是，同样重要。因为轿车也不可能永远在路况较好的路面上行驶，如果遇到坑洼路面时，也需要它有一定的驾驭能力。在这方面雪铁龙c5做得比较好，它采用的第三代液压悬架系统能够根据道路质量与行车速度来对车身高度进行智能化的调节。当车速超过110km/h时，车辆会自动在常规行车高度的基础上降低前悬高度15mm，降低后悬高度11mm;当车速低于60km/h时，全车则会在常规基础上升高20mm，以适应可能遇到的坑洼路面。C5的接近角随着路面状况改变可以随时改变，就象驾驭一匹狂放的野马奔驰在无际的草原上，马儿能自如根据草地状况调节自身平衡，主人只管尽情欣赏无限的草原风光。而对于那些微型车来说，如奥拓(接近角28度)、北斗星(接近角26度)，遇到稍困难点坑洼路面，还可以勉强通过，如果路面再恶劣点，就只有坐以待毙了。

接近角对轿车来说也非常重要，轿车不可能永远在路况较好的路面上行驶，如果遇到坑洼路面时，也需要它有一定的通过能力。