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德岛市

德岛市(Tokushima)位于日本四国地方的东北部,位于吉野川河口,为德岛县的县政府所在地。北部海岸面临濑户内海,东部至南部的海岸面临纪伊水道和太平洋。面积为4,147平方公里,相当于日本全国的1.1%。

目录

德岛市是日本四国地方东北部的一个城市,位于吉野川河口,为德岛县的县政府所在地。虽然德岛市属于四国地方,但自古以来,一直与近畿地方往来密切,现在亦有神户淡路鸣门自动车道可直接往来关西地方。

历史沿革

在江户时代因为蜂须贺氏德岛藩中心德岛城的城下町而繁荣,江户时代末期更因为蓼蓝(蓝色的染料)产业带动发展,在1889年成为日本第一批实施市制的城市时,更是全日本人口第十多的城市,也是当时四国地方最大的城市。

但由于在平成大合并中,是四国地方各县政府所在地中,唯一一个没有参与任何合并的,因此现在人口仅约26万人,现为四国地方各县政府所在地中人口最少的一个,不过加上周边城市形成的德岛都会区的总人口可达62万,与四国地方人口第二多的松山都会区64万人口相差不大。

德岛市德岛市

1871年废藩置县后,最初成为德岛县县政府所在地,而后并入了原属淡路国的辖区,改以县政府所在地的郡名“名东郡”作为县名,成为名东县,之后又并入了原香川县的范围,但1875年起,原香川县范围和淡路岛相继分出,剩下的地区则被并入高知县,使得德岛市一度失去了县政府所在地的地位,最后在1880年才重新设至德岛县,并再度成为县政府所在地。

18891001日:实施市制,设置德岛市。现在的德岛市辖区在当时还包括:

名东郡:冲洲村、斋津村、加茂名村、八万村、加茂村、新居村、上八万村、国府村、北井上村、南井上村。

名西郡:入田村。

胜浦郡:多家良村、胜占村。

板野郡:川内村、应神村。

19080701日:国府村改制为国府町。

19151110日:加茂名村改制为加茂名町。

19260401日:冲洲村和斋津村被并入德岛市。

19330401日:加茂村改制为加茂町。

19370401日:加茂名町和八万村被并入德岛市。

德岛市德岛市

19371001日:加茂町被并入德岛市。

19510401日:多家良村和胜占村被并入德岛市。

19520101日:新居村改制为新居町。

19550101日:

新居町被并入德岛市。

入田村被废除,辖区分别被并入德岛市和国府町。

19550201日:国府町、北井上村、南井上村合并为新设置的国府町。

19550211日:上八万村被并入德岛市。

19550331日:川内村被并入德岛市。

19661001日:应神村被并入德岛市。

19670101日:国府町被并入德岛市。

城市特色

德岛市德岛市
流经四国山地北部的吉野川乃日本屈指可数的河流,也以“四国三郎”闻名。吉野川上流,有名为“大步危·小步危”的V字型纵深峡谷连绵蜿蜒于两岸,成为名胜景观,河口则形成德岛平原。

德岛县大约80%为山地,位居四国地区第2高度的剑山(标高1,955),因有丰富的高山植物等而成为自然宝库。以剑山为中心的四国山地横跨东西,将德岛县分割为南北两片。在德岛鸣门地区,鸣门海峡的海潮最为吸引人,大潮时出现 20米直径的大旋涡。夏天有盂兰盆节这一佛教活动,在此期间德岛市都要举行“阿波踊”舞蹈节。

旅行信息

由于市区内河川分布密集,在交通建设上往往需要花费更多的经费和时间在兴建桥梁上,使得道路和铁路的建设都较为落后,甚至成为四国各县政府所在地中,唯一没有民营铁路的地方。

而前往关西地方的交通上,由于邻近神户淡路鸣门自动车道,而铁路行驶的濑户大桥距离相较之下非常远,约需多花费180公里的路程,因此在长途交通上高速巴士的利用率远高于铁路,铁路主要为地区内通勤人士所用,也因此市内所有铁路至今都尚未电气化。

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