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深圳地铁10号线

深圳地铁10号线属于深圳地铁三期工程项目,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.2公里,将在2020年建成通车。

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深圳地铁10号线深圳地铁10号线

深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目,南连与

地铁10号线主体工程划分为两个标段

第一个标段是福田口岸站至贝尔路站(不含)12站12区间和益田停车场出入线和福田党校主所,第二个标段是贝尔路站至平湖中心站12站11区间和雪象主所。

招标工程显示,地铁10号线计划开竣工日期为:2015年12月28日至2020年6月28日。那么,意味着地铁10号线2020年中将开通运营,但是最终工期目标还未确定。

建设进度

2015年10月20日,深 圳市轨道交通10号线益田停车场开工仪式在施工现场举行。

2015年11月13日,中国铁建大桥工程局集团二公司深圳地铁10号线1012标二工区李朗站2号桩基胜利开钻,实现10号线全线24座车站第一根桩顺利开钻,拉开了深圳地铁10号线施工序幕。

2016年2月15日,位于深圳市龙岗区平湖街道的双拥街开始搭起一块块围蔽板,进行双向封闭工作,地铁10号线的终点站——平湖中心站在春节过后正式进场施工。

2016年4月10日,深圳地铁10号线平湖中心站全面开工建设,这是我国目前正在建设的亚洲最长地铁单体车站。

站点设置

深圳地铁10号线深圳地铁10号线

福田口岸站

车站位于桂花路南侧和福田口岸大楼西侧的口岸用地范围内,是深圳轨道交通10号线的起点站,与既有4号线福田口岸站通道连接。

福民站

车站位于福强路和福民路交叉路口以北,沿福强路南北向布置,是深圳地铁7、10号线的换乘站。

岗厦站

车站位于福田区内福华路与彩田路交口南侧彩田路下方,1号线岗厦站南侧。周边主要为办公建筑,商业建筑及商住建筑。

岗厦北站

岗厦北站位于深南大道与彩田路交叉口东北面,彩田路东侧的道路下,呈南北走向。车站东侧主要有金盾剧院、深圳市公安边防支队、武警深圳市支队、春晖苑和橄榄鹏苑住宅楼,西侧主要有中广核大厦、雅颂居小区等。南侧主要有嘉麟豪庭小区和星河世纪大厦。

莲花村站

车站位于红荔西路与彩田路交叉口,彩田路道路下方,呈南北走向,与3号线已建莲花村站形成十字交叉换乘。车站西北侧为莲花山公园,西南侧为中银大厦和绿地(发展备用地),东南侧为福莲花园,东北侧为莲花二村。

有线电视台站

有线电视台站位于深圳市福田区彩田路有线电视台附近,车站沿彩田路南北方向布置。东南侧是在建深业尚城商住小区;东侧、东北侧是三星电子、现代电子等电子工厂;西南侧为有线电视台;西侧为深圳市第一中级人民法院;西北侧为彩虹阁、翡翠名园等住宅小区。

梅林东站

梅林东站位于彩田路西与梅林路交口,车站沿彩田路侧沿南北向布置。车站西北侧为捷顺科技有限公司、斯达高有限公司、中国银行,西侧为影儿时尚有限公司,凡恩大楼,深港建筑大楼。西南侧为越华工业园。东侧为烈士陵园,南侧为北环大道。

创新园站

创新园站位于规划坂田五合路与五和南路交汇处北侧,车站沿规划坂田五合路呈南北方向敷设,规划红线宽29m,车站为地下二层(南端局部设置夹层),车站站后设单渡线,是10号线出特区后进入民乐地区第1站,车站东、西侧均为星河雅宝高创工业园用地。

雅园站

雅园站位于五和南路、雅园路交叉口,车站沿五和大道跨路口南北向布置。车站西北侧为深圳丽星丰达塑料有限公司、阳光第五季花园,西南侧为深华当纳旭日印刷公司,东南侧为深圳石化东宏化纤面料有限公司,东北侧为石化新村。

五和站

五和站位于五和大道与布龙公路交口处,车站北侧为既有5号线五和站,周边以居住用地及商业用地为主。

吉华站

吉华站位于龙岗区吉华路,五和大道与坂雪岗大道中间,沿吉华路东西方向布置。吉华路北侧有是中兴门诊部,南侧是坂田大酒店、国惠康百货、邮电局。

贝尔路站

贝尔路站位于坂雪岗大道和贝尔路交叉口,车站主体呈南北向布置。该站东侧为已建成的居住建筑,西北侧规划为居住小区,现状为绿地,西南侧为正在实施的坂田文体中心。

华为站

华为站位于坂雪岗大道与稼先路交叉口。车站东南侧为万科商业步行街,东北侧为深圳市达星制品厂,西北侧马鞍山村委综合大楼。

雪象站

雪象站位于坂雪岗大道与雪岗北路交叉口。

雪象北站

雪象北站位于中浩一路与中浩二路交叉路口处,沿中浩一路呈西北向东南走向布置。

甘坑站

甘坑站位于秀峰路下横穿秀峰工业城及秀峰路。车站周边为秀峰工业城。

凉帽山站

凉帽山站靠近甘李二路与甘李一路“T”形交叉口处。车站东北侧有乐迪嘉食品(深圳)有限公司及在建中海信科技园;东南侧为宝亨达国际大酒店,西北侧为五家村地块,西南侧为凉帽山车辆段。

李朗站

李朗站位于平吉大道和佳宝路交叉口,沿平吉大道布置,呈南北方向布置;现状车站站点周边规划主要为仓储用地、工业用地及医疗卫生用地。

木古站

木古站位于平吉大道与新木路交叉口,沿平吉大道南北方向布置。车站东北侧为金铭海汽车修理厂,西北侧为达尔讯科技园厂区,东南侧为平吉上苑二期工程。

华南城站

华南城站位于平新北路和国际大道交叉口,车站沿平新北路南北向布置。车站东侧为华南城物流及商业区域,西侧有华南西苑,格林豪泰酒店等建筑。

平湖西站

平湖西站位于平新北路与佳业路交叉口的南侧;车站西北侧为富荣泰大楼,西南侧为商业酒店,东南侧为工业仓储建筑,东侧为平南学校及平南邮局,东北侧为工业仓储居住混合建筑。

平湖枢纽站

平湖枢纽站中心距离现状广深铁路站房约为250m,车站南侧平行布置为规划深惠城际车站。

平湖中心站

平湖中心站位于双拥街和新立街交口处。车站北侧有平湖人民医院,平湖电信支局,平湖邮政支局,平湖花园,平湖机关微利房等;南侧有深华业大厦、发展大厦、天和百货等。平湖中心站总长度达710米,建成后将成为亚洲最长的地铁单体车站。

之所以建设如此长的地铁车站,一是平湖中心站是深圳地铁10号线的终点站,考虑到车站未来周边商业、物业的整体开发后,地铁运量至少增加20%,为了减轻客流压力,为后期地铁换乘预留条件。二是国内地铁一般为6节车厢编组,深圳地铁10号线设计为8节车厢编组,但受环境地形的限制,加上站内设置了列车的折返线,由此带来车站长度的增加。为了方便市民出行,平湖中心站设计出入口超过12个,出入口同时具备了过街功能。

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