哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
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1.600MW-1000MW超临界及超超临界汽轮机研制
汽轮机研究和实际运行表明:24.1MPa/538℃/566℃超临界机组热效率可比同量级亚临界机组提高约2~2.5%。而31MPa/566℃/566℃/566℃的超超临界机组热效率比同量级亚临界提高4~6%。国外各大公司更趋向于采用超临界参数来提高机组效率。就600MW~1000MW 等级超临界汽轮机而言,可以说已经发展到成熟阶段,而且其蒸汽参数还在不断提高,以期获得更好的经济性,如采用超超临界参数。
哈汽公司与日本三菱公司联合设计了型号为CLN600-24.2/566/566型超临界参数、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽反动式汽轮机。高中压部分采三菱公司的技术,低压缸采用哈汽厂自主开发的新一代亚临界600MW汽轮机技术,哈汽厂与日本三菱公司联合设计,合作制造。为进一步提高机组效率,哈汽公司已开展超超临界汽轮机前期科研开发工作。
2.600MW-1000MW核电汽轮机研制
我国通过秦山核电站(一、二、三期)和广东大亚湾、岭澳等核电站的建设,已经在核电站建设上迈出了坚实的第一步。哈汽公司成功地为秦山核电站研制了两台650MW核电汽轮机,积累了丰富的设计制造经验,为进一步发展百万等级核电准备了必要的条件。
目前哈汽公司已完成百万千瓦半转速核电汽轮机制造能力分析,并开展了前期科研开发工作。
3.大型燃气-蒸汽联合循环发电机组
联合循环由于做到了能量的梯级利用从而得到了更高的能源利用率,已以无可怀疑的优势在世界上快速发展。目前发达国家每年新增的联合循环总装机容量约占火电新增容量的 40%~50%,所有世界生产发电设备的大公司至今(如美国的GE公司87年开始、ABB90年开始)年生产的发电设备总容量中联合循环都占50%以上。最高的联合循环电站效率(烧天然气)已达55.4%,远远高于常规电站,一些国家(如日本等)已明确规定新建发电厂必须使用联合循环。
由于整体煤气化联合循环发电机组 (IGCC) 是燃煤发电技术中效率最高最洁净的技术 , 工业发达国家都十分重视,现在世界上已建成或在建拟建IGCC电站近20座,一些已进入商业运行阶段。
燃气轮发电机组在我国近几年才有较大发展,目前装机占火电总容量的3.5%,大部分由国外购进,国产机组只占9.4%,且机组容量小、初温低,机组水平只处于国外80年代水平,且关键部件仍有外商提供远不能满足大容量、高效率的联和循环机组的需要。
目前,哈汽公司与美国通用电气公司联合生产制造9F级重型燃气轮机及联合循环汽轮机。
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司现有职工 5,500 人,其中工程技术人员1,200 余人,高级技术人员 400 余人,在国内汽轮机制造行业中具有一流的科研开发能力和实力。主要生产设备1,789 台,其中精、大、稀设备 244 台,大型进口设备 100 余台,并拥有亚洲最大的高速动平衡机和真空电子束焊机,整体装备水平在国内处于领先地位。
半个世纪以来, 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司以开拓进取、求真务实的精神,在共和国机电工业发展史上留下了一行行坚实的足迹。
1958 年 9 月 29 日 ,我国第一台 2.5 万千瓦汽轮机在这里设计、制造成功。以后,相继设计、制造了我国第一台 5 万千瓦、第一台 10 万千瓦、第一台 20 万千瓦和第一台 60 万千瓦汽轮机;设计制造了我国第一台 20 万、 30 万、 60 万千瓦空冷汽轮机,我国第一台 60 万千瓦超临界汽轮机、第一台 30 万千瓦热电联供汽轮机和我国第一台 65 万千瓦核电汽轮机。
1985 年,公司设计、制造的 21 万千瓦三缸两排汽冷凝式汽轮机出口巴基斯坦,开创了我国大型汽轮机组商业出口之先河。 1987 年,出口巴基斯坦古杜电站的 21 万千瓦汽轮机获国家汽轮机行业第一块,也是至今唯一的一块金牌。
1986 年,继我国第一台 60 万千瓦电站汽轮机在公司设计、制造成功,相继为安徽平圩电厂、内蒙古元宝山电厂、哈尔滨哈三电厂、河北盘山等电厂提供了该机组。 1991 年, 60 万千瓦汽轮机获国家重大技术装备成果奖。
1999 年,我国首台 20 万千瓦空冷汽轮机获国家科技进步二等奖。
2000 年, 30 万千瓦汽轮机获国家重点新产品称号。 2004 年,优化型 30 万千瓦机组又获国家科技进步二等奖。
2001 年,我国首台 65 万千瓦核电汽轮机获“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果奖。
为确保产品质量, 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 还从国外购进了大批检测设备: 30 万倍电子显微镜、图像分析仪、中心孔超声波探伤仪等。这些检测设备的应用,使公司的检测能力和检测水平跻身于世界先进行列。
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司坚持实施精品战略,以全方位质量管理工作为中心,以提高产品实物质量为重点,不断提高产品质量和管理水平: 1994 年 10 月公司通过了 ISO9001质量体系认证; 1994 年获核电汽轮机机常规岛技术负责单位的资格认可; 2001 年通过了中国新时代质量体系认证中心的质量认证、商检质量体系认证。
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 以“整合全球技术,开发一流产品”的科技理念,应用透平机械全三维计算、三维实体设计、大型结构有限元分析、产品设计库管理以及数控加工工艺等国际先进的设计软件系统,不断创新发展:我国新开发的、公司自行设计制造的 1000 mm 长末级叶片,已经应用在公司生产的 30 万、 60 万千瓦汽轮机上,使机组运行更加安全可靠,功效更高;公司自行设计开发的 668 毫米 到 1000 毫米 自带冠叶片、 1200 毫米 钛合金叶片,为设计制造新一代 30 万、 60 万千瓦汽轮机,超临界汽轮机和百万千瓦等级核电汽轮机,奠定了坚实的基础。
在对外合作中, 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司自觉定位于国际坐标,与美国GE 公司实现强强联合,共同生产 F 级重型燃气轮机,与日本三菱公司联合设计生产 60 万千瓦超临界汽轮机。
党中央振兴东北老工业基地的伟大战略部署,为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司增添了新的生机和活力。全体职工本着“严格诚信,团结敬业”的企业精神,怀着“为一切用户服务、为用户一切服务”的真诚信念,欢迎各界同仁和有识之士莅临参观、洽谈、合作,携手并进,共谋发展,为创造更加辉煌的明天而努力奋斗。
为实现“倾力打造哈汽品牌,加快推进国际化进程”的发展目标,哈汽公司大力实施“以人为本,人才强企”的人才战略。
经过几十年的努力,哈汽公司现拥有一支由科技人才、经营管理人才和高技能人才组成的高素质的人才队伍。目前,公司员工5700余人,其中各类专业技术人员1800余人,新世纪百千万人才工程国家级人选1人,政府特殊津贴专家14人,研究员级高级工程师18人,高级工程师300余人,工程师500余人,技师、高级技师等高技能人才1000余人,博士、硕士研究生140余人。
近年来,哈汽公司一直加强大学毕业生及高职院校毕业生的招聘工作,择优录取各类优秀毕业生,进一步优化了人才队伍结构,增强了企业的创新能力和竞争力。
在公司重要岗位选人用人这一方面,以把机会留给优秀的人这一方针为指导,秉着“公平、公开、公正”的原则,建立公开竞聘的机制,确保在合适的时候将合适的人放在合适的岗位。
哈汽公司重视人才成长和培养工作,大力实施“人才强企”战略,逐年加大培训经费的投入力度,使教育和培训伴随员工职业发展各个阶段。如组织新员工岗前培训、部门轮训;邀请国内外专家进行专题讲座;推荐优秀员工公费攻读国内知名院校在职硕士;外送核心员工到世界著名企业进行技术交流和学习培训。
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