中国（北部湾）自由贸易试验区

继中央经济工作会议定调推广

中国（北部湾）自由贸易试验区

而事实上，近年来国家在广西北部湾经济区布局了石化、能源、粮油、装备制造、造纸等大型临港产业，加大了对北部湾经济区高速公路、铁路、深水航道等重大交通基础设施项目建设的支持，为北部湾经济区发展注入了强大动力。目前，北部湾经济区已基本实现同城化发展，北部湾经济区“半小时”交通圈、城市圈、经济圈初步形成。

“就钦州而言，目前已经拥有中马钦州产业园区、钦州保税港区、整车进口口岸、钦州港经济技术开发区等多个面向东盟的国家级开放开发平台和海关特殊监管区域，并构建了中国-东盟港口城市合作网络，与东盟国家47个港口城市开展全面合作。”全国人大代表、钦州市委书记肖莺子说，这些特殊平台在拓展与东盟经贸合作方面集区位、港口、政策、平台等多重优势，可以作为探索创新海关监管模式、开展金融创新、推进贸易和投资便利化、中国-东盟产业合作的试点区域。

自治区党委、政府高度重视北部湾自由贸易试验区申报工作，在上海自由贸易区批准设立后即着手部署开展相关工作，明确由自治区北部湾经济区和东盟开放合作办公室牵头，有关部门共同参与，推动北部湾自由贸易试验区的可行性、建设方案和配套政策等方面的研究，做了大量调研和协调工作，2015年2月已经完成了初步方案的编制，并向国务院提交了申请。

据介绍，从初步研究的方案来看，北部湾自由贸易试验区将选择沿海基础条件好的特定区域，如钦州保税港区、中马钦州产业园等作为先行实施区域，面积控制在科学合理的范围，未来根据发展需要逐步拓展到南宁、北海、防城港等北部湾城市的特定区域。

试验区的建设将按照国家的要求，以突出特色、制度创新为核心，对接国际贸易投资新规则，服务“一带一路”、中国-东盟自贸区升级版等建设。重点将在促进与东盟贸易便利化和平衡发展，探索与东盟扩大双向投资的新模式，建立高效的服务型行政管理体制，促进跨区域监管联动创新，构建与东盟高度一体化的产业合作体系，促进人民币跨境使用，建设与东盟互联互通的综合枢纽，推动与东盟的人文融合等方面开展先行先试，打造中国-东盟自由贸易区升级版的示范区，21世纪“海上丝绸之路”的海陆枢纽，我国西南中南地区开放发展新的战略支点的核心区等。