保宜高速

保宜高速

湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路网中“五纵五横二环”中的第五纵（老河口至宜都公路）的组成部分。本项目分宜昌、襄阳两段建设。宜昌段路线起于宜昌市远安县洋坪镇南襄城，接保宜高速襄阳段，经远安县、当阳市，终点接沪蓉高速公路荆门至宜昌段，全长68.244km。襄阳段路线起点位于襄阳市保康县城关镇西南部的窑其堰，接麻竹高速公路，经保康县、南漳县，终点为襄阳市南漳县与宜昌市远安县交界的南襄，与保宜高速公路宜昌段相接，路线全长约75.680公里。

宜昌段批复概算45.59亿元，按设计速度80km/h，双向四车道高速公路标准建设，路基宽度24.5米，分离式路基宽12.25米，设计荷载为公路-Ⅰ级，批准的建设工期42个。

湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段已由湖北省发展和改革委员会以《省发展改革委关于保康至宜昌高速公路宜昌段可行性研究报告的批复》(鄂发改交通[2010]1530号文)批准建设，以《省发展改革委关于湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段初步设计的批复》(鄂发改重点[2010]1533号文)批准了初步设计。

湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段全长68.244km，共分为7个一期土建标段（已开工控制性工程，预计工期18个月）、2个路面标、2个交安标、2个土建监理标、1个机电施工标、1个机电监理标，采取公开招标方式。襄阳段待批复后再确定招标方式。

保宜高速修通后，北接麻竹高速，形成环网。

2014年9月28号保宜高速公路宜昌段开通。

保宜高速

该项目建成后，宜昌到保康仅需90分钟，至此宜昌到襄阳有了快捷通道。这对带动“一江两山”（即长江三峡、神农架、武当山）核心景区发展，促进省域副中心城市发展和鄂西生态文化旅游圈建设，加强鄂西地区与陕西、河南及湖南、广东等省份的联系有着重大意义。同时，该项目是第一条由宜昌自建的高速公路，将增强宜昌对周边的经济辐射与带动能力。