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武麻高速公路

武麻高速公路是湖北省交通重点建设工程,中铁七局武汉公司承建的第四合同段位于武汉市黄陂区,是武汉市规划的东北部重要出口通道,也是国家规划的沪蓉高速公路的组成部分。其中丁家大湾高架桥是全线的控制工程,全长1059米,与京九铁路汉麻联络线和规划的沪汉蓉高速铁路交叉,技术复杂,施工难度大。
中 文 名
武麻高速公路
承 建 方
中铁七局武汉公司
起      始
从武汉到麻城
全      长
101公里
通车时间
2010年12月31日
特      点
技术复杂,施工难度大

目录

武麻高速公路武麻高速公路
从武汉到麻城的高速公路,前半段路叫“武麻”,后半段路叫“麻武”。

该高速公路是沪蓉高速公路的一段,东起木子店的长岭关(与安徽金寨相接)西止黄陂的长岭岗(与武汉外环相连)。全长101公里,其中麻城境内76.721公里,途经木子店、龟山、阎家河、古楼、龙池、南湖、中馆驿、宋埠8个乡镇办。麻城境内共有三个互通:麻城枢纽互通(与大广高速互通)在中馆驿镇的曹家坳村;麻城东互通在古楼办的小河头村;木子店互通在木子店的邱家当村。麻武高速公路成为连接鄂豫皖苏区红安、麻城、金寨与我国东部地区的一条“红色高速路”。

顺利竣工

武麻高速公路武麻高速公路
2010年12月31日,麻武高速公路麻城东至鄂皖界段正式建成并于麻城东管理分中心(房建3标)举行了建成仪式,总工程师余家振参加了由麻武指挥部组织的建成仪式庆典活动。

麻武全线的建成标志着麻武这条红色高速路在全体建设者的努力下,最终所取得的圆满成果。作为麻武高速建设中重要环节的房建工程,为麻武顺利建成作出了巨大贡献。 2010年7月,房建5标及房建3标相续通过竣工验收并交付使用,为麻武高速公路西段(麻城至武汉段)通车运行奠定了基础;2010年11月3日房建四标顺利通过竣工验收,并获得楚天杯优秀结构奖及优秀安全文明奖(麻城市唯一获此奖项项目);房建1、2标在2010年12月底前的完工,最终确保了麻武高速全线顺利建成,这也标志着麻武房建监理项目通过这一年半辛苦努力的工作付出,交出了的一份完美答卷。

2011年1月12日23时58分,位于革命老区大别山腹地的麻武高速公路沿线各站所、桥隧口鞭炮齐鸣、礼花绽放,标志着麻武高速公路的正式通车运营。

国家公路S3

武麻高速公路武麻高速公路
根据国家最新高速公路网命名,武汉到麻城高速编号为S3。

麻武项目工程建设是湖北省第一个按低碳经济理念将多项综合技术应用于工程建设领域,该工程按九部委令所编制的招标范本进行招标,采用邀标方式设立项目基本户开户行和确定贷款制度,实施项目建设行政委托代建制和工程施工监理总监负责制“两制管理”新模式,按照交通运输部的典型示范设计要求增设沥青级配碎石柔性基层,监理单位对分项、分部、单位工程实行独立专班试验检测,成功研发梁板预制自动循环淋浴养生技术,该工程成功研发空气间隔装药预裂光面爆破技术的高速公里项目。

麻武高速公路是国家“7918”网上海至成都高速公路的重要组成部分。

同时也是湖北高速公路网“六纵五横一环”公路骨架中的重要一横,也是武汉八条城市高速出口路中的一条。

麻武高速东起安徽省金寨,经麻城、红安,西止武汉黄陂区长岭岗,全长约102公里,总投资近44亿元。2010年7月,麻城至武汉段建成通车,余下麻城到金寨段年底建成通车。

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