比亚迪唐
从比亚迪唐的配置表,可看出新车将推出5款车型,包括一款极速版,全系均为四驱。其中普通版车型百公里加速4.9s,极速版更是仅需4.5s。预计新车在补贴前的起步售价约为30万元。
- 名称
- 比亚迪唐
- 生产公司
- 比亚迪股份有限公司
- 上市时间
- 2015年6月
- 车型
- 全时四驱车旗舰型和极速型、全时四驱豪华型和全时四驱尊贵型
目录
| 车型 | 全时4驱豪华型 | 全时4驱精英型 | 全时4驱尊贵型 | 全时4驱旗舰型 | 极速版 |
| 汽油发动机 | 2.0T/最大功率151kW(205PS)/最大扭矩320Nm | ||||
| 前电动机 | 最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm | ||||
| 后电动机 | 最大功率110kW(150PS)/最大扭矩250Nm | 最大功率150kW(204PS)/最大扭矩300Nm | |||
| 变速箱 | 6速手自一体变速箱 | ||||
全时四驱豪华型:219800(万元)
全时四驱尊贵型:229800(万元)
全时四驱旗舰型:248300(万元)
1、提速非常给力,推背感明显;主要平时上下班用,从宝安到南山,来回七十多公里,基本用不到油,纯电模式走起来非常安静,很舒适;停车时有全车影像,停车位跟会车时都不会有什么压力,整体感觉很好!
2、车子价格对于我这种小小公务员来说还是有点小贵,但是朋友都有这个配置对这个价格超值N倍了,因为以前开的是POLO没有看过BYD的车,所以不是很了解。车子配置高,目前来看油耗确实低,倒车影像不错,左右都能看到,这点值得称赞。当然最满意的是加速确实是快,记得那晚等红绿灯的时候,旁边一个
1、给的油门大了很晕,失重的感觉,所以我介意尽量不要给大油门走,保持清醒安全第一。充电不方便的还是要慎重考虑。
2、外形的借鉴痕迹仍然存在,因为是8年前研制的,但可以理解。整车有点重,高速的时候称了下2.4T左右了。
3、太快,一脚油门出去,车上的人都吓得哇哇大叫,赶紧叫慢点,大家老这么搞,让不让人开车啊.开这车经常有人过来挑衅,搞得我不知道怎么办才好,是一脚秒了他呢,还是不跟他玩呢,不秒他把,他开个烂车到你面前做危险动作,叫嚣着让你跟他比,很气人,秒了他吧,天天碰到这样的人,老秒也没啥意思了。
4、比亚迪应该好好对这些4S店技术人员进行培训,升级后的车子普遍不如原来好开。
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