巽他海峡

巽他海峡

巽他海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的苏门答腊岛和爪哇岛之间，巽他海峡长约150千米.一般宽22～110千米，水深50～80米，最大水深1080米。其平均水深远远超过马六甲海峡，非常适于大型舰船通航。巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一。来往于欧洲与香港、日本之间的舰船常常经此。海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。

巽他海峡是沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。

 巽他海峡的形成可能和公元416年喀拉喀托火山爆发有关。印尼古书记载当时喀拉喀托火山猛烈喷发时，导致巽他海峡原本的陆地下沉入海底，将爪哇大岛一分为二。

巽他海峡

巽他海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。巽他海峡内的喀拉喀托火山在平静了200年后的1888年8月27日再次大爆发，其声音传到3000千米以外的马尼拉，喷出的碎屑物质升到25千米以上的高空，烟云升至70～80千米以上，火山灰弥漫到相距160千米的雅加达，如同浓雾降临，火山微尘滞留空中数月不散。火山爆发引起的大海啸在近海浪高达35米，波及印度洋，甚至西欧。火山的剧烈活动不仅使喷发出的大量火山物降落到海峡和周围地区，而且改变了海底地形，水深变浅，崎岖不平，阻碍了20万吨以上巨型轮船的顺利通行。巽他海峡的海水既淡且暖，盐度31，水温达21℃以上。

印度尼西亚西瓜哇省七十年代兴建的旅游胜地。东距雅加达160公里，有公路和铁路可通。面临巽他海峡，林木葱笼，溪水清澈，沙滩洁白。旅游点包括附近的乌戎库隆自然保护区（有日益稀少的独角犀牛）、鸟岛（面积8公顷，非澳两洲迁徙鸟的中途站，鸟巢满枝）及45公里外的喀拉喀托火山。

巽他海峡

巽他群岛（Sunda Islands）马来群岛组成部分。位于太平洋与印度洋之间，由大巽他群岛、小巽他群岛组成。主要岛屿包括苏门答腊岛、爪哇岛、马都拉岛、婆罗洲、苏拉威西岛、帝汶岛、龙目岛、松巴哇岛、佛洛勒斯岛和巴厘岛等。面积140万平方千米。分属印度尼西亚、马来西亚和文莱。

葡萄牙殖民者初到此地时，巽他仅为爪哇岛西部一小国名。爪哇和苏门答腊之间的海峡由此称为巽他海峡。后邻近岛屿总称巽他群岛。印度尼西亚独立后将小巽他群岛称努沙登加拉群岛。

自马来半岛向新几内亚岛延伸至亚洲大陆东南部的摩鹿加群岛。包括大巽他群岛(苏门答腊、爪哇、婆罗洲、西里伯斯岛及邻近小岛)和小巽他群岛[巴里、龙目(Lombok）、松巴哇（Sumbawa）、松巴、弗洛勒斯（Flores）、帝汶、阿洛（Alor）岛及邻近小岛]。除婆罗洲、东苏门答腊及邻近地区外，均属亚洲与澳大利亚间岛弧和海岭带，火山处於活动期。西、南临印度洋，东、北界麻六甲海峡、南海和西里伯斯海，环抱爪哇海、弗洛勒斯海和萨武(Savu)海。大部陆地为印尼领土。马来西亚文化和语言居支配地位。

今天的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易 运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运集装箱的吨数还将翻一番。美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为 海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。

巽他海峡

巽他海峡位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，长约120公里，一般宽22~110公里，平均水深远远超过马六甲海峡，非常适于大型舰船通航。巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一。不仅来自东亚的航船经常通行于此，更由于海峡水深、峡底地形简单，而成为潜艇的水下航行黄金水道。比如美海军第七舰队经常通过巽他海峡来往于太平洋与印度洋之间。只是由于两岛距离较为接近，最窄处仅有3.3公里，战时也非常容易遭到封锁。经由巽他海峡、望加锡——龙目海峡进入印度洋的优点在于可以避开印度的监控，并迀回至印度洋的腹地。

巽他海峡呈东北—西南向，最窄处24千米，海峡东部水深很浅，最浅处仅深20米，加上沙州、大浪和人造的障碍物如爪哇岛近岸的石油钻塔，都使船只难以航行。虽然如此，巽他海峡在数个世纪以来都是重要的航道，尤其在荷兰东印度公司把它用作通往印尼香料群岛（英语：Spice Islands）的通道。浅而窄的海峡，加上海图不足，使大型的船只难以通行，这些船只因而改行马六甲海峡。