黎少镇
- 中文名
- 黎少镇
- 行政代码
- 445381113
- 身份证前6位
- 445381
- 长途区号
- 0766
- 邮政编码
- 527300
- 隶属政区
- 罗定市
- 行政级别
- 镇
- 车牌号码
- 粤W
- 辖区面积
- 134.20km2
- 人口数量
- 约6.17万人
- 人口密度
- 417人/km2
目录
黎少镇区划
445381113001 121 黎少居委会
445381113201 122 黎少村委会
445381113202 122 寨坪村委会
445381113203 220 田心村委会
445381113204 122 里塘村委会
445381113205 220 林濮村委会
445381113206 220 丽芝村委会
445381113207 220 泗片村委会
445381113208 220 大塘村委会
445381113209 220 元珠村委会
445381113210 220 隆久村委会
445381113211 220 林泽迳村委会
445381113212 220 三家店村委会
445381113213 220 横岗村委会
445381113214 220 大陂村委会
445381113215 220 松木村委会
445381113216 220 赤岭村委会
445381113217 220 黄沙口村委会
445381113218 220 坡塘村委会
黎少镇三家店村道硬底化建设稳步进行
为切实解决三家店村民行路难的问题,
黎少镇开展“爱暖童心 情满中秋”游园活动
9月19日,在
罗定泗纶镇人编织的小小蒸笼,正受到世界各地人们的喜爱———马来西亚航班把它当作纪念品赠送;在欧洲,它成了新颖的圣诞礼品;在英国,买一套西装店主有可能送你一套小蒸笼;在伦敦,小蒸笼标价高达2.99英镑……
粤西地区有一种竹子名为罗竹,据说这种竹子相互摩擦会发生“罗罗”的声响,因而得名罗竹。在粤西罗定,有一个重要的交通枢纽名为泗纶,而她正是本文的主角,那个盛产罗竹的专业镇。不过,如果泗纶的罗竹仍然与70年前一样,被用来搭瓜棚和作造纸的原材料,那么也不会有本文的故事了。今天,很多泗纶人还像上个世纪80年代那样将罗竹变成蒸笼,不过,泗纶人也变出了一个传奇,我们不妨称之为“蒸笼传奇”吧。
进入21世纪以来,泗纶的蒸笼生产凭借着罗竹的资源优势逐渐成为专业优势,大量的农户从事罗竹的加工生产。该镇党委和政府从实际出发,充分利用和发挥资源优势进行产业重心的调整,着力发展特色产业,采取“一镇一品”的专业化战略,壮大镇域经济,变资源优势为经济优势,初步形成了以罗竹、肉桂、八角、黄榄、大肉姜为主的种植业和以蒸笼、桂皮、桂油加工为主的加工业基地。蒸笼的生产和销售已成为泗纶出口创汇和农民增收的新亮点。
2003年时,泗纶的蒸笼加工生产与销售已经具备了一定的规模,成为了泗纶镇主要的的专业化产品之一。但另一方面,泗纶的蒸笼加工产业松散无序,产品技术含量低,大部分蒸笼产品都由手工操作,效率低下,同时产品比较单一,市场竞争力较差,企业对于科技的投入较差,发展缓慢,而且企业有同质化发展的倾向,存在着一定的恶性竞争。在这一年,泗纶被定为云浮市竹制品专业技术创新试点镇,“蒸笼传奇”由此开始。
“聚龙”牌大米是罗定市稻香园米业有限公司生产的绿色食品(标志编号:LB-03-0505190690A),其原料稻谷的生产是在符合绿色食品产地环境质量标准的产地建立生产基地,并严格按照绿色食品肥料、农药的使用准则组织生产。为确保稻谷的质量,罗定市农业局、罗定市米业协会等协助稻香园米业有限公司制定符合绿色食品标准的水稻生产技术操作规程并指导实施。该技术规程具有操作简便实用、种植成本相对较低、对环境友好、效益较高的特点,可在生产上推广应用。
果下马是罕见的马匹。这种马,毛褐色,高约三尺,长三尺七寸,体重只有一百多斤,但可拉一千二百至一千五百斤重的货物。它性勤劳,不惜力、健行且善走滑坡,适合多雨的南方驾役。可称得上动物进化史上的罕见现象。
据《罗定志》记载,“果下马,出德庆之泷水者”,“乘之可于果树下行”;“有种马中偶然产之,不可多得,故其价甚贵”。据考证,至少在三百多年前罗定就有这种果下马了。
云南矮马形成和饲养历史已相当悠久。我国古代从西汉至清代史籍中均有矮马的记载。《通鉴》称“汉厩有果下马,高三尺,以驾辇,师古曰:小马可于果下乘之,故曰果下马”。《宋史马政》“称羁縻马产西南诸蛮,短小不及格”。清《滇海虞衡志》称“果下马,滇亦有之,然不多,但供小儿骑乘,故不畜之也”。
《屏边苗族自治县》记载,早在西汉元鼎年间,屏边县并已划为进乘县地,说明在这之前,屏边县并已经有人生活。据康熙广西府志弥勒州(管辖屏边县)物产志记载:“兽之属:牛、马、驴、骡、……”。
苗族等少数民族群众长期居住在山高坡陡、道路崎岖、交通不便的山区,矮马一直是人们驮挽及骑乘的主要交通工具,同时,在苗族群众每年的传统节日花山节等重大节日中,“1”往往是重要的活动之一。因此,云南矮马是在特殊的自然环境与社会环境中,在相对封闭的山区,经长期的自然与人工选择而形成,并适应当地炎热、湿热的气候和山地陡峭需要、以驮运骑乘之用为主的品种。
附件列表
故事内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
