中国汽车工程研究院股份有限公司

中国汽车工程研究院股份有限公司（股票简称：中国汽研，股票代码:601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所。2001年，更名为重庆汽车研究所，同时转制为科技型企业。2003年，划归国务院国资委管理，2006年，与中国通用技术（集团）控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。2007年，更名为中国汽车工程研究院，并整体改制为有限责任公司。2010年11月，整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。公司注册资本：64,078.6578万元，法定代表人：任晓常。2013年10月，中国汽研研发和测试新基地建成并投入使用。

中国汽研新基地10月26重庆落成投入使用

中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心（重庆）、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室，并设有博士后科研工作站，是“国家高新技术企业”、“创新型企业”以及“国际科技合作基地”。

经过50年发展，中国汽研已拥有较强的汽车技术研发能力、一流的试验设备和较高的行业知名度，并建设成为我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。中国汽研利用募集资金，按照“优先重点发展研究开发业务，大力积极发展测试评价业务，统筹稳健发展科技成果产业化业务”的发展思路，已建成汽车安全、汽车噪声振动、电磁兼容、汽车节能与排放、电动汽车、替代燃料汽车、汽车整车、发动机、零部件等试验室和汽车工程研发中心，并努力建设成为我国汽车产业的科技创新平台和公共技术服务平台，发展成为国际一流、国内领先的汽车工程技术应用服务商和高科技产品集成供应商，为我国汽车产业的持续健康发展发挥应有的技术支撑作用和科技引领作用。

中国汽车工程研究院股份有限公司第二届董事会、监事会、高管成员

董事会

董事长：任晓常

董事：吕国平、周本学、李开国、谢飞、苏自力、周舟、彭韶兵、赵福全、王世渝、谢思敏

董事会秘书：刘旭黎 

监事会

监事会主席：程彤

监事：周吉光、周安康、阮廷勇、欧家福 

经营管理层

总经理：李开国

副总经理：周本学、谢飞、周舟、万鑫铭

总会计师：苏自力

运营管理总监：邓平群 

公司业务结构

历经多年发展，建立了市场技术咨询、整车设计开发、发动机性能开发、耐久性能开发、NVH性能开发、轻量化性能开发等核心业务能力，形成了多元化发展的格局。能够为客户提供一站式、高质量的全方位汽车研发服务。 

重庆北部新区产业化基地

中国汽研利用在研究开发、测试评价等方面的科技创新优势，积极推进科技成果产业化，在重庆北部新区汽车工业园区建成占地110亩的产业基地，形成了专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统、汽车试验设备的规模生产能力。 

中国汽研已在重庆市双桥经开区征地522亩，建设科技产业园。 

中国汽车工程研究院股份有限公司自成立以来，承担了法国贝利埃、奥地利斯太尔、日本五十铃三次重大汽车技术引进，改变了我国汽车工业缺重少轻的局面；为汽车企业设计开发各类汽车300多种，发动机30多种，关键零部件100多种。制定了国家和行业技术标准200多项，完成了1000多项科研课题的研究，荣获国家、省部级、行业一等奖、二等奖奖励61项。

依托中国汽研组建的国家燃气汽车工程技术研究中心掌握了燃气发动机、整车匹配标定等核心技术，有力地引领和支撑了我国的燃气汽车发展。依托中国汽研和重庆长安建设的汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室在汽车NVH性能正向开发体系、消声器和车身等复杂结构的低噪声设计技术、轻量化材料应用技术、汽车结构碰撞安全设计技术等方面取得重要创新成果。中国汽研开发的单轨列车转向架关键零部件打破国外垄断，已在重庆市轻轨上实际应用；开发的48英寸耐久性测功机及自动驾驶机器人，填补了国内空白，已批量生产和应用。 

近三年承担了50项国家及市级科研项目。