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中国南车股份有限公司

中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR,港交所:1766,上交所:601766)成立于2007年12月28日,是经中国国务院同意,国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立,并由中国南车集团控股的股份有限公司。于2008年8月18日和21日分别在上海及香港上市。中国南车现有全资及控股子公司17个,分布在中国10多个省市。其具体业务为铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁,和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务,信息咨询,实业投资与管理,进出口等。所属行业为机械制造业中的交通运输装备制造业。
公司名称
中国南车股份有限公司
股票代码
601766
外文名称
China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited
总部地点
北京
成立时间
2007年12月28日
董事长
郑昌泓
总经理
刘化龙
经营范围
轨道交通装备
公司性质
国有大型上市公司
公司口号
舒适、安全、可靠
年营业额
807.11亿元(2011年)

目录

中国南车股份有限公司中国南车股份有限公司

中国南车股份有限公司(中文简称“中国南车”,英文简称缩写CSR)是经国务院同意,国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立的股份有限公司。成立于2007年12月28日,2008年8月实现A+H股上市,现有17家全资及控股子公司,分布在全国10个省市,员工近9万人,总部设在

中国南车股份有限公司列车中国南车股份有限公司列车
早期阶段

1949年—1985年

从铁道部厂务局、到机车车辆制造局、修理局,之后又经几次调整,1975—1985年为铁道工业局,行使政企合一职能,对所工厂和研究所实行统一领导和全面管理。

1986—1995

从改组工业总局为工业总公司,到转变为企业性质的中国铁路机车车辆工业总公司。

1996年—2000年9月

改组总公司为控股公司,名称为中国铁路机车车辆工业总公司,简称中车公司,进行资产经营。

重组之后

2000年9月28日,中车公司重组为南北车两大集团,移交中央企业工委管理,中国南方机车车辆工业集团公司正式成立。

2001年6月5日,国有重点大型企业监事会正式进驻集团公司,十年进驻集团公司的监事会主席先后有:

南北合并之说南北合并之说

总体目标

遵循人才发展规律,提高人才能力素质,创新人才发展机制,优化人才发展环境,激发人才创造活力,大力推进人才专业化、职业化、绩效化、全球化发展,分梯队层次、分岗位类型、分专业领域打造一支一万人左右规模的核心人才队伍。

基本原则

服务发展、人才优先;高端引领、整体开发;改革创新、优化机制;实事求是、以用为本;以点带面、项目为王。

以高端人才引领国际化中国南车为主题,全面实现“3351”人力资源战略目标,着力实施“6115”人力资源战略举措,为“十二•五”跻身世界500强提供强有力的人才保障。 

——“3351”目标 

严格控制三大总量目标,即从业人员总量、从业人员专业结构、从业人员人均销售收入等三大目标;

全力优化三支队伍结构,即经营管理人员队伍、工程技术人员队伍、技能操作人员队伍等三支队伍;

确保提升五项效能指标,即人均工资收入水平、百元销售收入工资含量、工业增加值劳动生产率、劳动分配率、人力资源投资回报率等五项指标;

悉心打造万名核心骨干,即一万名左右核心技术人才、核心管理人才、核心技能人才。

——“6115”举措: 

建设六大体系提升管控能力,即岗位管理、职业发展、人才选聘、培训开发、薪酬福利、绩效管理等六大体系;

实现一个转变创新用工机制,即由减员增效向优员增效转变;

把握一个趋势推进分配改革,即人工成本高涨的趋势;

实施五项行动优化运作平台,即建设e-HR系统、实施万名核心人才工程、打造南车管理学院、构筑一体化招聘平台、完善人力资源信息情报分析系统。 

企业领导

中国华电集团与中国南车集团公司签署战略合作中国华电集团与中国南车集团公司签署战略合作

郑昌泓 

1955年出生,

中国南车股份有限公司中国南车股份有限公司

---中国南车股份有限公司(统称“中国南车”)自从诞生的那天起,就肩负着打造全球轨道交通装备的品牌,提升国际竞争能力,推动中国轨道交通装备制造与服务实现新型工业化的历史重任。公司必须以远大的目光和创新的思维进行文化和品牌的整合,始终不渝地坚持科技兴业的发展战略,努力提升企业凝聚力、员工创造力和核心竞争力,才能在激烈的竞争中完成这一光荣而艰巨的使命。

---导入企业形象识别系统,是中国南车股份有限公司整合品牌、整合文化的重要方略。视觉识别系统VIS是企业形象识别系统(CIS)的重要组成部分。

---公司各成员企业已经积淀下来的企业文化和企业形象,是打造中国南车整体品牌和形象的基础。为了公司长远和整体的发展,我们以统一的意志和积极的行动,加快对原有企业文化和形象的整合提升,以崭新的形象和统一的品牌,去提升自身竞争力。

---导入企业形象识别系统(CIS)是中国南车整合品牌、整合文化的重要方略。正确高效地使用视觉识别系统(CVI)是拓展品牌的重要工作。

---南车品牌的属性:“南车”(CSR)是工业产品的属性,她是轨道交通领域的知名品牌,她的专有技术延伸到其它工业产品,同样也会受到用户的青睐。

---中国南车的品牌管理:南车隶属的各层级公司(或控股公司)使用南车品牌需得到指定部门的批准;非南车主业产品一般不使用南车品牌;南车原则上不采用多品牌策略。

---南车品牌的美誉度和知名度需要南车家族企业的共同维护和宣传。

企业文化

南车制造南车制造

南车企业文化的内核是“责任”。对国家、对社会、对股东、对用户、对员工,南车都持有一份不可推卸的责任。 这份责任体现在对国家负有振兴民族工业的责任,对社会展现可持续发展的运输方式,对股东创造优厚的回报,对用户提供高附加值的服务和产品,对员工搭建事业发展的平台。南车品牌的内核也是“责任”。对用户提供舒适(comfort)、安全(safety)、可靠(Reliability)的产品 就是中国南车的庄严承诺。中国南车(CSR)、企业社会责任(CSR)与南车品牌的“内核”(CSR)不仅是字面上完全的巧合重叠,更是公司从形式到内核的一致性。

理想境界、核心价值观和价值取向   理想境界:振兴装备制造业,赶超行业世界一流。

核心价值观:饮水思源,股东利益至高无上;用户第一,客户需求永远是我们前进的动力;以人为本,每位员工与中国南车共享成功。 

价值取向:人的价值高于物的价值——我们的企业能够创造高质量的产品,更能够创造高素质的人才。社会的价值高于利润的价值——企业的最高境界是她存在的社会价值,而不单纯是利润。用户的价值高于生产的价值——企业一切运作的活力均来源于用户的需求。 团队的价值高于个人的价值——公司的成功就是员工个人事业的成功。

企业精神和工作作风积极倡导诚信、敬业、创新、超越的企业精神。

诚信:老老实实做人,诚诚恳恳待人,不说假话,不做虚事,实实在在。 敬业:已经入了这个行,就把它做到极致,分分秒秒不得怠慢,时时刻刻如履薄冰。 

创新:不要把过去积累的经验当成包袱,不断挑战自己,善于接受新事物。

超越:不断树立新的标杆,然后去超越,要记住新的标杆永远是自己设定的。积极倡导求新、求快、求实、求优的工作作风。 

求新:不是哗众取宠,更不是标新立异,求新就是与时俱进,从小改小革、产品研发到管理创新,要造就一种求新的氛围,对“失败者”要宽容。 

求快:不是浮躁,更不是快而不好。先人一步,以快致胜,首先思想上要敏捷,然后行动上才能快捷。 

求实:不是做文章,更不是金玉其外,自己做的事自己要满意,同事要满意,上级要满意。 求优:就是与自己的过去比,与优秀的员工比,与企业的过去比,与行业的先锋比,都要力求做得更好。  

经营理念

企业的经营理念 --- 南车是一个年青的企业,在二十一世纪初经重组整合而设立,充满着活力,充满着朝气。南车是一个历史悠久的企业,100多年前诞生于大江南北,是中国工业文明摇篮,百年的经营积淀了丰富的内涵。总结、提炼、充实百年的经营理念,既传承优良的传统,又与时俱进。 经营理念,引导企业走正确的路,干正确的事。企业品牌  品牌与品质是企业新时代发展中致胜的重要基础中国南车股份有限公司(统称“中国南车”)自从诞生的那天起,就肩负着打造全球轨道交通装备的品牌,提升国际竞争能力,推动中国轨道交通装备制造与服务实现新型工业化的历史重任。公司必须以远大的目光和创新的思维进行文化和品牌的整合,始终不渝地坚持科技兴业的发展战略,努力提升企业凝聚力、员工创造力和核心竞争力,才能在激烈的竞争中完成这一光荣而艰巨的使命。

涉足产业

南车株洲电机有限公司办公区南车株洲电机有限公司办公区

面向国内国际市场,中国南车致力于发展轨道交通装备产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车等战略性新兴产业,加大节能环保技术和产品研发力度,打造核心技术和主要产品技术领先优势,构建有自主

WT1650型风力发电机组

单台额定功率1650千瓦,由130吨重的三段塔筒、57吨重的机舱和36吨重的轮毂、叶片组成。塔筒高度70米,叶轮直径77米,整机高度相当于24层楼的高度。与国内其他风机比较,该机采用先进的变桨变速恒频技术,主轴与齿轮箱实现一体化设计,发电机、变流器也采用先进的水冷技术。整机外观漂亮、结构紧凑,具有噪音小,效率高,适应性强、安全可靠等多项特点。已在湖南省永州市江华县沱江风电场成功并网发电。

6105豪华旅游车TEG6105 

外型尺寸mm:长×宽×高 10500×2500×3695 轴距mm:5000mm 整备质量kg:10600 总质量kg:14735 最高车速km/h:≥ 110km/h 公告额定乘员数:  24-47 标配座位数:45+1+1 

底盘:SYM6100H 离合器:单片、干式液压气助力 变速器:国产六档全同步 制动系统:鼓式双回路气制动储能弹簧驻车制动 转向器:液压助力 ABS防抱死系统:国产 悬挂系统:多片簧钢板悬挂 发动机型号:YC6J210-20、YC6J220-30、YC6A240-20、YC6J240-30 

座椅:高靠背可调空座椅 空调:国产非独立顶置式空调制冷量 最大制冷量25800kCal/h 暖风:非独立强制散热水暖 视听:盒式收放机 内饰:软化内饰 其他配置:  

1、侧围、后围造型进行新的造型设计;2、针对城间客运、旅游、机关团体用车而开发的车型;3、利用现有成熟的底盘技术,在原有技术的基础上进一步完善匹配;4、根据客运、团体,旅游车辆的不同,在整车配置、内部装饰等针对性的进行开发,体现不同的用途的客车的差异性。 

研制单位:

中国南车股份有限公司中国南车股份有限公司

2011-09-10“2011

中国南车股份有限公司中国南车股份有限公司

中国南车企业文化的内核是“责任”。这份责任体现在对国家负有振兴民族工业的责任,对社会展现可持续发展的运输方式,对股东创造优厚的价值,对用户提供高附加值的服务和产品,对员工搭建事业发展的平台。

我们的品牌承诺也是“责任”,对用户提供舒适(Comfort)、安全(Safety)、可靠(Reliability)的产品就是中国南车的庄严承诺。

中国南车(CSR)、企业社会责任(CSR)与中国南车品牌承诺(CSR)不仅是字面上完全的巧合重叠,更体现出 公司企业社会责任从形式到内核的一致性。

我们的社会责任观:责任,与速度同行

我们的产品不断刷新中国和世界轨道交通装备的运行速度。责任,与速度同行,我们致力于为社会提供安全、舒适、环保的产品,我们使产品具备负责任的速度。

我们的发展离不开利益相关方的理解与大力支持。责任,与速度同行,我们愿意与利益相关方共享我们高速发展所获得的利益,与各方协作共赢。

我们推动中国及世界轨道交通运输业的发展。责任,与速度同行,中国南车不断为中国乃至世界的经济社会发展注入责任活力。

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