卢宁军
1974年参加中国人民解放军，成为了一名空降兵战士。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。2002年，卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。
- 性别
- 男
- 出生日期
- 1957年
- 籍贯
- 江苏
- 民族
- 汉族
- 所属行业
- 汽车业
目录
| 1974年-1982年 | 中国人民解放军 空降兵战士 |
| 1982年-1985年 | 中国特种警察部队 特警科研小组组长 |
| 卢宁军，早在1985年左右就投身于中国的职业汽车比赛活动，可谓我国第一代职业赛车手。 1985年至1996年，先后7次到英国学习专业赛车驾驶技术，并得到世界冠军ColinMcrare的指导。同期7次代表“555中国拉力车队”参加了香港—北京汽车拉力赛。 1986年在香港—北京汽车拉力中赛，取得总成绩亚军、N组冠军。 1993年在香港—北京汽车拉力赛两届比赛中，勇夺N组冠军、N4组冠军，同时被授予“亚洲最佳车手”奖。 1992年代表“三菱万宝路车队”参加了巴黎—莫斯科—北京的越野拉力赛。 1997年至1999年代表“赊店三菱拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。 1997年至1999年的三年中，5次夺得全国汽车拉力锦标赛个人分站冠军，两次夺得年度个人总冠军。 1997年至1998年两年中，卢宁军率领全队两次夺得全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军。 1998年在亚太拉力锦标赛(中国站)的比赛中，再夺N组冠军、N4组冠军，被赛会授予“最佳华人车手奖”。 2000年至2002年三月代表“红河拉力车队”参加全国汽车拉力锦标赛及亚太拉力锦标赛。 2000年至2002年的两年中，4次夺得全国锦标赛个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。 2000年卢宁军率领全队勇夺全国汽车拉力锦标赛年度车队总冠军，2001年率领全队夺得全国锦标赛年度车队亚军。 2003年第一次参加达喀尔拉力赛（驾驶郑州日产帕拉丁赛车），未完成比赛 2004年跑完全程比赛 2006年代表中国江铃车队参加达喀尔拉力赛，车辆故障退赛 2009年驾驶巴吉赛车参赛。 |
| 本报记者专访卢宁军：我很会拉赞助 | “中国车王”卢宁军昨天在电话里兴奋地告诉记者，28日就要从北京出发飞赴布宜诺斯艾利斯，这次老卢将驾驶奇瑞汽车出品的威麟X5参赛，经过改装老卢对车挺满意，这是他第6次参加达喀尔，老卢的目标就是取得比以前更好的成绩 |
| 卢宁军向国人致歉 | “我没有放弃，也不会放弃。到了营地后，组委会仍然发给了我路数和时间表，究竟能否继续参赛还要看早上发车表，在发车之前，我只能等待，等待裁判组最后的决定。” |
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