上海普利特复合材料股份有限公司
- 公司全称
- 上海普利特复合材料股份有限公司
- 简称
- 普利特
- 所在地
- 上海市-浦东新区
- 成立日期
- 1999-10-28
- 上市时间
- 2009-12-18
- 注册资金
- 27000.00
- 法人代表
- 周文
- 总经理
- 周文
- 董事长秘书
- 林义擎
- 所属行业
- 制造业-橡胶和塑料制品业
目录
普利特现有六大类、近千种产品被广泛应用与汽车、通讯、电器等各种行业,公司和大众、宝马、
生产销售电子材料、
普利特使命
聚焦材料科技,创新绿色未来;
我们全心全意聚合全部资源和能力,研究新材料科技和发展;
我们全力以赴聚集全部智慧和激情,创造新材料绿色和未来。
普利特愿景
成为全球化优秀新材料公司
把普利特创建成: 50%主营业务收入来自海外市场;保持持续健康稳定增长;聚焦先进高分子材料、高性能纤维及复合材料、纳米材料三大新材料领域的跨国公司。普利特自成立以来,一直将科研创新置于企业发展阶段的首要地位,孜孜不倦地进行行业探索和技术创新,硕果累累。
普利特战略
2016年,实现营业收人50亿元人民币,中国先进复合材料前三,亚洲复合材料十强
客户体验
普利特是我的最爱,员工热情友好,能准确交付。选择普利特是它了解我的真实需求,能够提供有价值的完整的材料解决方案,我非常乐意把普利特推荐给朋友。
2006年上海市首批知识产权示范企业
2007、2011年上海市著名商标
2007年度中国优秀民营科技企业
2005-2006年度上海市文明单位
2007年度中国优秀民营科技企业
2008年上海银行小巨人企业
2008年上海市科学技术奖一等奖
2010年国家火炬计划重点高新技术企业
2007—2012年度上海市文明单位
上海市“五星级诚信创建企业”称号
2012年度上海市高新技术成果转化项目百佳、自主创新十强
2012年上海创新型企业
2013年上海市科学技术奖二等奖
2013年度上海塑料行业名优品牌企业
2014年佛吉亚全球战略供应商
国家级实验室认可证书
2008年上海名牌产品
2008上海市重点新产品
2008年装备制造业与高新技术产业自主创新品牌
2008年上海纳米科技创新论坛“创新之星”金奖
2008年装备制造业与高新技术产业自主创新品牌
2008年度上海塑料行业名优产品
2008上海市高新技术成果转化百佳
2009年度上海塑料行业协会名优品牌
2010年上海名牌产品
2010上海市高新技术成果转化项目百佳(汽车用低气味、低散发、高性能聚丙烯材料)
2012年度上海市高新技术成果转化项目百佳、自主创新十强
普利特自成立以来,一直将科研创新置于企业发展的首要地位,孜孜不倦地进行行业探索和技术创新,以超前构思的研发策略,不断开拓行业前沿的技术路线。至今为止,我们已申请发明专利160余项,拥有授权发明专利106项(其中有1项经PCT授权美国专利),授权实用新型专利2项;
已经获得中国、日本、印度、德国、台湾地区等商标共计17件;
2006年被认定为上海市知识产权示范企业;
2007年至今公司商标被连续认定为上海市著名商标;
连续5年被评为上海市名牌产品。
2007年在实验室全面推行实验室管理体系,并于2008年5月获得中国合格评定国家认可委员会CNAS的认可证书;
2011年通过CNAS评审组的复评审,并于5月份取得最新的CNAS认可证书;
2014年再次申请复评审,并于同年7月份取得最新的CNAS认可证书。
品质控制
随着汽车产业的迅猛发展和汽车产销量的井喷式增长,汽车内外饰用塑料材料的需求量呈几何级数增长,而随着汽车轻量化和绿色环保等要求的日益提高,车用塑料材料的性能指标也越来越高,国外大型跨国企业借助自身的技术优势垄断了大部分高端车用材料的市场,而国内的改性塑料企业更多只能靠低廉的价格争夺低端市场。在这一行业背景下,只有以领先的技术和优质的服务为宗旨的民族企业才有可能生存下去。上海普利特复合材料股份有限公司自成立以来就一直坚持走技术型企业的路线,作为上海市科技小巨人企业和上海市知识产权示范企业,普利特公司始终保有一支由多名博士和硕士组成的富有活力的青年技术攻关团队,为满足汽车节能、环保、安全、舒适的要求,实现汽车材料轻量化、高强度、高性能的目标,普利特不断创新绿色材料,给客户带来完美体验。安全
普利特在提升汽车内外饰零件的安全性能方面拥有丰富的开发与应用经验,例如用于福特汽车的C3322T-M14F材料,采用该材料制造的无缝气囊仪表板在高、常、低温不同的环境中弹出气囊,都不会有任何碎片产生,弹出的气囊盖板边缘整齐,不会对人造成二次伤害,而且经历长时间的环境考验,依然能保持同样的性能。
环保
在如何降低改善汽车用改性塑料的气味和散发特性方面,普利特已经进行了多年的研究和技术积累。普利特的低气味、低散发性产品被广泛应用在大众、宝马、福特、长城等车型上。2012年我国颁布实施了《乘用车内空气质量评价指南》后,对承用车内空气里的苯类和醛类的8种VOC物质的限值含量进行了规定。针对该标准,普利特开发出一系列具有超低VOC含量的汽车内饰材料,目前已经在大众等多个厂家得到实际应用。此外,一般ABS、PC/ABS材料需通过喷漆才能达到哑光耐候要求,普利特开发的低光泽、免喷涂的耐候ABS,ASA,PC/ABS,PA/ABS广泛应用与汽车内饰,能够降低产品光泽,减少喷漆污染。
节能
以塑代钢是汽车轻量化的最主要途径,长玻纤增强聚丙烯材料是以塑代钢的最理想材料之一。长玻纤增强聚丙烯材料注塑的部件和金属相比效果十分显著。普利特在长玻纤增强聚丙烯材料方面有多年的技术研究积累和应用经验,生产的长玻纤增强聚丙烯材料不仅力学性能优越,散发性能也很突出,能满足宝马、大众、福特等主机厂非常严格的性能和环保要求。
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