彼得·罗斯

　　康捷国际公司（Expeditors International）在1981年成立时手里只有30万美元种子基金，但它现在已在航空货运业占有举足轻重的地位，公司去年的销售额为46亿美元， 而市值则接近100亿美元，但该公司的成功历程却鲜为人知。罗斯是最初投资该公司的人之一，他不仅有一张厉口，而且特立独行。就在竞争对手们纷纷通过合并 来增强实力之际，他却将经营重点放在了通过自我积累以实现增长上。他常说的一句话是：为什么我们要收购那些我们能够绝杀的对手？他还认为与分析师们沟通意义不大：我们不为华尔街打工，本公司不打算出售。

    但华尔街却很钟爱Expeditors，罗斯执掌该公司以来，Expeditors的股价已经从经分股因素调整后的20美分升至了43美元，该公司股价目前为2007年预期每股净利润的34倍。Expeditors的专长是在全球范围内进行物流配送，而不仅仅是将货物从一处运到另一处。它为发货人安排海空联运，并紧盯每一个运输环节。罗斯将Expeditors扮演的这一角色称之为“货运代理”。对投资者来说，这一业务模式为他们打开了致富之门。

    1979年，康捷国际物流在华盛顿州西雅图市成立。它是最早的将清关手续和货运代理整合在一起的公司之 一。 目前，康捷国际物流的超过11，000员工在全世界226个地区（2005）用综合信息系统为国际贸易提供服务。 康捷国际物流提供的服务覆盖了清关，供应商联合，空运与海运的货代，保险，海洋联合，分销，顾问服务（Tradewin），供应链软件（Tradeflow）和其他增值服务。其“追踪并跟踪（trackandtrace）”系统以exp.o为大家所知，这是一种非常高效专业的系统，能够满足用户全方位的信息需求。

    美国康捷国际物流公司在1984年转变成一家上市公司，其在纳斯达克的股票代码为EXPD，并在2002年占据纳斯达克排名第100名。在上市的第一年，其年度报告称有$50,000,000的总收入，利润为2,100,000。目前，该公司在《财富》500强公司中排名第477名（2006）。2006年，总收入超过4,000,000,000（$4,600,000,000）。 公司的首席执行官CEO是彼得·罗斯,当然，这个彼得·罗斯与玩棒球的彼得·罗斯是不同的。 他们因为不同寻常、有趣的档案在金融服务界非常著名。这些档案据传闻是彼得·罗斯自己写的，同时也是其对公司所提问题的一个答复，这个答复在康捷投资者网站。