江铃汽车股份有限公司

江铃汽车股份有限公司小蓝基地外景

江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%

1968年，江西汽车制造厂成立，生产井冈山汽车，16年累计亏损达5600万元。

1984年，在国内率先引进技术制作五十铃汽车。

1993年，与

公司标识

江铃企业文化建设始终以追踪最先进的产品技术、最新的经营理念和管理手段，做行业内领先的现代化企业，通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略，造好车、培训最优秀员工、塑一流企业形象，取得了企业经济发展和文化建设并举的优良业绩。

江铃实行员工绩效动态评价，不拘一格使用人才，中青年优秀人才不断脱颖而出。实行“技术三主师(主任工程师、主管工程师，主管技师)”聘任和“日薪制”等灵活的用工形式，薪酬、激励机制与市场接轨。

追踪全球最新技术、经营管理理念，全方位的员工国内外

江铃在现有主厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心，生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平，产品按世界级乘用车品质标准规划生产。建立了国家认定技术中心，架构了先进的全球数字化设计平台，与

董事长王锡高：

1950年出生

中共党员

教授级高级工程师

作为产品的核心竞争力之一，江铃拥有世界级先进技术的DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油

新驭胜S350

俊朗中气度不凡，历经一次次沉淀，岁月带来的是成熟的韵昧，更是刚毅气质的雕琢，诚如人生，诚如驭胜S350，在中外名家的千锤百炼之下，方能成就如今如此雄浑硬朗的风骨，硬朗中又无处不尽显细节的细腻与晶昧的卓绝。源自曾设计过雪铁龙、兰博基尼、玛莎拉蒂、以及多款阿尔法罗米欧等豪华跑辈的

公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有150多家一级经销商，经销商总数超过800家。公司海外分销服务网络快速拓展，海外销量快速成长，是中国轻型柴油商用车主要出口商，并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。江铃以顾客为焦点，采用福特在全球实施的服务2000标准模式，贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系，全力追求服务过程品质，顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的核心竞争力。作为中国驰名商标，江铃汽车树立起中国商务车领域知名品牌的形象。