悍马

悍马

    悍马（英语：Hummer），是

美国军用版悍马

    二十世纪70年代末期，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，当 时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)等要求，简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)，用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，提高机动能力。 

美国陆军造出了19辆XR311试验车。XR311在沙漠、草原有很好的表现，但最后因为成本太高、车尾因安放发动机无法载货而不符合军队多用途的要求，停止了进一步的开发。而在同一时期，超级跑车制造商

悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装 置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

悍马H1

    1991年2月28日，世界瞩目的“

四川腾中重工机械有限公司(Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company Ltd.)。

腾中重工是一家民营企业,周二的协议需要得到北京官员的批准。他们有权对中国企业的海外收购进行审查,并对超过1亿美元的交易给予特别关注。

腾中重工在中国是生产各种道路设施的企业，产品包括桥梁柱体、高速公路建设及维护机械等等。早在涉足悍马之前，这家企业就已经越来越多地进入重型货车如油罐车等的生产领域。2010年2月下旬，腾中重工表示，因未获得

悍马文化“只能诞生在美国”

悍马品牌虽好，但是高油耗等问题也是瓶颈，这与讲究节能环保的社会诉求不相符。所以，开发小型SUV将是悍马在华的未来发展方向。但悍马的风格只能诞生在美国，悍马的文化也决定了其研发和实验队伍必须在美国，这样仍能保持悍马的品牌不变、质量不变。

2010年5月6日通用汽车在美国宣布，在全球市场召回悍马H3S和H3TS两款车型共198404辆，其中美国市场的数量为164190辆。召回原因是这两款车型引擎盖上的散热百叶窗可能在行驶过程中松动甚至脱落，从而对驾车安全构成风险。

美国通用汽车公司2010年6月9日宣布，由于车上加热清洗液组件可能存在过热问题并导致火灾，通用正在全球范围内召回150万辆汽车。

此次召回车型包括：2006-2009年生产的别克Lucerne、凯迪拉克DTS、悍马H2系列； 2008-2009年生产的别克Enclave、凯迪拉克CTS；2007至2009年生产的凯迪拉克Escalade、Escalade ESV、Escalade EXT；雪佛兰Avalanche、Silverado、Suburban、Tahoe；GMC的Acadia、Sierra、Yukon、Yukon XL；土星outlook、以及2009年生产的雪佛兰系列车型。

自年初四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购以来，经过6个月的漫长等待，美国通用宣布，悍马品牌将在2010年8月月底完全关闭，为其18年的民用运营画上句号。受此影响，几近绝版的悍马车在本市的销售价出现8万-10万元的涨幅。通用则表示，悍马的售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。

悍马品牌即将关闭，售后维修成了悍马车主最关心的问题。对此，通用汽车美国总部原悍马品牌发言人尼克·理查德表示，通用已向购买悍马的消费者作出保修承诺，将为全球现有悍马车主提供服务支持及零部件供应，售后服务将由离车主最近的通用经销商提供。