科尼塞克

梦幻幽灵

1993年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们，被一个共同的事业紧紧联系在一起。以创建者和指导者Christian von Koenigsegg的名字命名的Koenigsegg车厂，在瑞典南部安吉荷姆附近成立，设计师大卫·克莱弗德负责根据Christian先生的理念进行设计。

1994年，瑞典人

Koenigsegg预计每年设计出15种汽车。有一个巨大的供应商和合作商网络，多数都在瑞典境内，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。Koenigsegg CCR是一款顶级双座高性能跑车，也是2005年起的世界最速量产车纪录保持者。

目前用来生产Koenigsegg跑车的工厂原本是瑞典空军第一飞行中队的基地，该中队主要使用的机种正好就是JAS-39。为了表示对该飞行中队的敬意，所有的CCR与未来Koenigsegg所生产的顶级性能车型都会在车身上绘上该中队的队徽，个围在圆圈中的幽灵图样。

8年漫漫的艰难发展之后，2002年日内瓦车展上，

科尼赛克

1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部

过去Koenigsegg（科尼塞克）发表新车一向比较慢，在这次的日内瓦车展一次展出两部新车，已经是相当大的惊喜，更别说发表的是全新品牌旗舰及二当家车款，但令人兴奋的不仅如此，因为这间来自瑞典的世界顶尖汽车制造品牌，正盘算推出四门车型，将最尖端的造车技艺向更多人分享。

1994年才萌出嫩芽的瑞典车厂Koenigsegg，历史没有比其他车厂悠久，也没有比其他车厂有钱，但却拥有首屈一指的技术，更成为速度纪录榜上的常客，对于这样的荣，Koenigsegg当然相当自豪，虽然Koenigsegg旗下产品并不多，但却都是相当精良的速度武器，现在一次为品牌增添 Regera、Agera RS两款新产品，对于追求纯粹速度的热血份子来说是自好不过的消息。

当然速度无疑是Koenigsegg追求的项目，不过现在品牌应该有了最新追求的目标，因为根据品牌负责人Christian von Koenigsegg指出，Koenigsegg未来将会推出全新的四门车型，并且会在有相当大的机率在未来五内就有机会登场。相信在推出后，能吸引到更多金字塔顶端族群的注意，并且为顶尖市场注入新血，带来更多更好的良性竞争。

此外，日前曾传出Koenigsegg会推出一款较小的跑车，并与PORSCHE 911、FERRARI 488 GTB、MCLAREN 650S等相抗衡，对于这项谣言Christian von Koenigsegg也透过：「多年来，PORSCHE 911、FERRARI 458、MCLAREN等，是我们一直想远离的马蜂窝」这样的言谈来驳斥这项传言；Christian von Koenigsegg会有这样的言谈，也不至令人无法理解，毕竟Koenigsegg属于独立车厂，定位本就与上述三家车厂不同，而且以目前 Koenigsegg的产品定位来说，也必这三家车厂来得高，因此确实没必要自砍身价与其竞争。

Koenigsegg（科尼塞克）是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“

2014 Koenigsegg One:1

2014 Koenigsegg Agera S

2013 Koenigsegg One （限量）

2012 Koenigsegg Agera R

2011 Koenigsegg Agera

2010 Koenigsegg CCXR Trevita

2009 Koenigsegg Quant Concept

2008 Koenigsegg CCXR Edition

2006 Koenigsegg CCX

2004 Koenigsegg CCR2002 CC8S

科尼赛克

作为一款世界级的超级跑车，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的

克里斯·冯·科尼赛克

1977年，只有5岁的克里斯·冯·科尼赛克（Christian von Koenigsegg）如同其他孩童一样天真烂漫，他的梦想是制造出属于自己的跑车。谁能预料到，这位出生、成长于瑞典斯德哥尔摩的孩子。在17年之后真的发动驶向梦想的快车，Koenigsegg公司开始设计跑车。

克里斯曾经说过：“只要不放弃，一切都不会结束。”

当别人嘲笑他的疯狂想法的时候，当制造跑车之路荆棘丛生的时候，只要想起这句话，一切困难迷茫都在克里斯眼前烟消云散。

在20岁的时候，创始人克里斯和他的一个朋友在尚未制造或销售任何一件产品的情况下创建了一家公司。克里斯将他父母的洗衣店重新改造成一间办公室，而第一笔投资就是购买电脑和传真机。“创建这家公司的目的是为了挣钱，”克里斯说：“任何商业运作都需要钱，因此创建这家公司的最初动力就在于赚钱，随后，我们才能做我们真正想做的事情。”克里斯实现跑车梦想的第一桶金就从香水、鸡肉、地板、威士忌还有纸袋之中源源涌出。

1994年春天，他向他的朋友迈克尔·贝格菲尔特提出了他从5岁开始就已经抱定的梦想。他的朋友并未当场否定他的想法，迈克尔提出做一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地。终于，制造跑车的Koenigsegg计划开始启动。 

8年漫漫的艰难发展之后，2002年日内瓦车展上，克里斯终于尝到胜利果实的甘甜，第一辆客户型Koenigsegg跑车浮出水面。