京都

昔日京都

京都于794年定为日本的首都，模仿中国唐朝的长安和洛阳营建而成，起初分为左右两区，这是我国古代对日本城市建设和命名产生的重大影响。京都也是我国陕西省西安市的友好城市。京都为“平安京=和平与安定之都”。虽历经变迁，京都作为日本的首都而保存下来。平安京修建了众多庄严的宫殿和服侍官廷贵族用的公馆。从9世纪到12世纪中期，达到了权力与荣耀的顶峰。那时，在文化方面也取得了长足进展，产生了纯粹体现日本式美的众多文学和艺术作品。后来日本首都迁到江户（今东京）。新京都1889年设市。工业以纺织为主，次为食品（造酒等）以及电机、运输机械、出版印刷、精密机械、化学、铜加工等。西阵丝绸夙享盛名，染色、陶瓷、酿酒、漆器、扇子等传统工业亦甚著名。市南部形成的洛南工业地域为阪神工业地带的一环。陆、空运输枢纽。商业发达。有国立京都大学等高等学校多所。旅游业发达，多历史遗迹与古代文物，有故宫、平安神宫等。市西北岚山山麓的龟山公园内，1979年建有周恩来诗碑。

由于它拥有丰富的文化遗产，京都一直以来都是日本历史和文化的重镇，“古都京都文化遗产”已经被列入世界文化遗产。今日的京都呈现着一股独特的艺术气息，和步调快速的东京截然不同；饮食习惯也与东京不同，相对而言比较清淡。

近现代的京都

京都掠影

幕末时期，京都再次成为历史舞台的焦点。1864年，幕府军队和倒幕势力在京都市内发生激烈战斗，是为禁门之变，京都市内大片街区被焚毁。这也使得京都市中心现存的建筑多为幕末之后修建的建筑物。1867年，京都郊外发生鸟羽伏见之战，倒幕军取得胜利，是决定戊辰战争局势的关键战役。1868年，日本的首都从京都迁移至东京，除了皇室及公家之外大量商人也都从京都迁居至东京，京都面临巨大的危机。京都市政财界采取了大量措施试图挽回危机局面，其主要内容包括了实施学区制；创建京都帝国大学，使京都成为西日本高等教育和研究的中心；兴建琵琶湖疏水作为水运路线，并进行水力发电；铺设日本最早的有轨电车京都市电；举办第4届内国劝业博览会并修建平安神宫。之后京都又在大正时期完成了三大事业（第二琵琶湖疏水、铺设上下水道、扩宽道路及铺设有轨电车）。这些措施使得京都跨过了危机，开始转变为现代化都市。1921年，京都实施了其首个都市计划事业，开始进入现代城市规划时代。

在第二次世界大战时期，京都市是日本城市中较少遭到美军空袭轰炸的都市，因此京都市是日本少数仍然拥有丰富的战前建筑的城市之一。为了降低空袭造成的损害，堀川通、御池通、五条通沿线的建筑被强制拆除，却也提供了之后拓宽道路的空间。然而却也正因为旧市区保存较好，导致市中心很难修建新的道路和公园，使得京都市中心地区的道路面积率和公园面积率极低，并且都市更新也进展较慢。战后京都的开发主要依照1950年制定的“京都国际文化观光都市建设法”进行，在郊外地区修建新市镇以解决住宅问题，并且将京都车站以北规划为保存地区，以南则规划为开发地区。1956年9月1日，京都市成为政令指定都市。1964年10月，东海道新干线开始通车，极大的促进了京都观光产业的发展。1978年，京都市电被宣告废止，地铁取代市电成为京都市内重要的交通方式。这些事件都象征著战后京都都市空间的巨大变化。进入平成时代之后，1994年，京都的多处古迹被列入世界文化遗产。京都已成为日本具代表性的观光都市和文化都市。

京都盆地内的地势则呈现北高南低，东高西低的特征。京都盆地东部也因其地势较高且较为干燥适宜居住，成为京都市内最早开发的地区。京都市东南部的山科区和伏见区的醍醐地区则位于山科盆地，其和京都盆地之间由清水山、稻荷山等山峰隔开。京都市的北部地区则多为山地，其中较为知名的有大文字山、比睿山、岚山等。京都市内的最高点是爱宕山，海拔924米。

京都掠影

京都市内主要的河川有桂川及鸭川等。鸭川位于京都市的东部，河道两岸广植樱花等树木。每逢夏季常有众多市民和游客在鸭川的河床滩上纳凉，成为京都独特的风景线。而桂川也流经岚山等著名景区。两条河流在南区及伏见区交界处合流，注入淀川水系。和日本其他河流一样，京都市内的河流大多短小湍急，容易发生洪水。在平安京时期，京都就多次遇洪水侵袭。即使在现代，每逢台风过境造成集中豪雨时，京都市内河川的水位也常会在短时间内大幅上升造成洪水。京都市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候（在日本则被归类为同时属于濑户内海式气候及内陆性气候），其特征为四季的气温及降雨量变化相当显著。加上京都位于盆地，让这一特征体现得更为明显。

京都夏天炎热且潮湿，相对地，冬天则较为寒冷且偶尔会下雪。京都的春季开始于三月中旬，这一时期樱花盛开，和秋季并为也是京都观光客最多的时期。从六月中旬左右开始至七月底，京都进入闷热潮湿的梅雨季节。然后便进入炎热且晴朗的夏天后半。如同大部分日本太平洋沿岸及中部地区，京都在九月及十月易遭到台风侵袭。之后京都进入短暂的秋季。虽然相比日本海沿岸地区，京都市的降雪相对较少。然而地处内陆的京都市仍然是近畿地方冬季较为寒冷的地区。

在9世纪时，平安京的人口估计约有10万至15万人。至10-11世纪时，平安京的人口增加至17万至20万人。在1571年，京

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京都市人口的特征之一是生育率较低，因此儿童人口占总人口的比例较低。2012年，京都市的总和生育率为1.21，大幅低于日本全国的平均水平1.41。低出生率也使得京都市的高龄者人口比例较高。2013年，京都市65岁以上的高龄人口数量达到36万8880人，比例达到25.1%。京都市人口的另一特征是18岁至24岁的人口占人口比例较高。这一年龄的人口多为大学生，也体现出了京都市是一座大学城市。另外在2012年，京都市人口中有40,676人是外国人。

农业

京都市的农业主要集中于郊外的山区地区，是典型的都市近郊型农业。然而和日本其他地区相同，京都的耕地面积和农业人口在近年持续减少。京都市最具代表性的农产品为蔬菜。京都生产的蔬菜被称为京野菜，其产值占京都市农产品总产值的84.6%。京野菜的主要品种包括了萝卜、芜菁、日本芜菁、茄子、南瓜、葱等。以京野菜为原料制作的日式腌菜（渍物）是京都的重要特产。除了京野菜之外，大米和鲜花也是京都的主要农产品。

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工业

京都是日本重要的工业都市之一，传统产业、出版印刷、食品饮料、机械仪器、电子产业是京都工业中的主要产业。和服相关产业在京都的传统产业中占有相当重要的地位。西阵是京都和服产业的一大中心地，著名的西阵织即因其主要产地位于西阵而得名。京都其他的著名传统产业制品还包括了陶器（清水烧）和友禅染等。然而在近年，由于市场规模缩小和后继者不足等问题，京都的传统产业面临严重的困境。在现代工业方面，总部设在京都的知名企业有岛津制作所、堀场制作所、京瓷、欧姆龙、日本电产、村田制作所、罗姆电子、任天堂等，这些公司大多都是电子业企业。因京都市内可供建设工场的土地面积狭小且人力成本较高，许多总部设在京都的企业将生产据点设在日本国内其他地区或者海外，而将运营总部和研发中心设在京都。由于大学林立学生众多，京都也是日本创业公司数量较多的都市。京都市西部的京都研究园区集中了大量创业公司。就企业数和生产额来看，南区、右京区和伏见区是京都市主要的工业区。

服务业

服务业是占京都市经济比重最大的产业。在服务业之中，又以商业和旅游业最为发达。为保存古都风景，京都市是日本国内对大型商业设施管制最为严格的城市。这也使得京都市内便利店和小型超市等小规模商业设施数量众多。京都市也是日本商店街数量较多的大都市。京都市的百货商店则多集中于四条河原町地区和京都站地区；主要的大型超市则多集中在近郊的铁路沿线地区。

旅游业是京都服务业的另一大支柱产业。京都市有着丰富的观光资源，吸引了众多来自世界各地的游客。来访京都的游客中，男女比约为4比6；就年龄来看，以20-29岁游客和50岁以上的游客较多，且近七成游客到访京都次数超过10次。有众多日本初中和高中都选择京都作为修学旅行目的地，特别是东日本的学校。在外国人游客方面，2012年，共有约84.48万外国游客曾在京都住宿，其中以台湾人最多，美国人其次。最多观光客到访的景点依次是清水寺、金阁寺、二条城、银阁寺、京都御所。旅游业的发展给京都带来了巨大的经济效果，京都市有10%以上的就业人口都是从事旅游相关产业的工作。在其他服务业方面，京都的金融业颇具特色。和日本其他大城市相比，都市银行在京都的影响力相对较小，而信用金库则在京都经济中发挥着重要作用。和大型的都市银行相比，信用金库更易融资给中小企业，这也是京都孕育出众多创业公司的重要原因。

京都是西日本的“学都”，在京阪神地区更有“在京都上学、在大阪赚钱、在神户生活”这样的说法，可见京都教育的发达程度。1869年，京都市内创建了69所小学，此为日本现代小学教育制度之开始。2012年时，京都市内共有123所幼儿园、187所小学、102所初中和53所高中。

京都市内共有37所大学。2009年，在京都就读的大学生多达13万9237人，在日本所有都市中位列第二位，学生占总人口的比例则高居首位。1886年帝国大学令颁发之后，日本第二个帝国大学—京都帝国大学即设在京都。同时民间相继创办了众多私立大学。京都的大学中，历史最悠久且学术地位最高的是京都大学。京都大学创立于1897年，素以自主独立的传统和自由的校风闻名。在18位日本人诺贝尔奖得奖者中，有7人都毕业于京都大学或在京都大学任教。而在私立大学中，以同志社大学和立命馆大学规模最大。同志社大学由新岛襄在1875年创建，其前身是同志社英学校，是日本最早的一批私立高等教育机构并在1920年依大学令升格为大学。立命馆大学则是由曾参与创建京都帝国大学的中川小十郎于1900年设立，其前身是京都法政学校，在1913年改为现名并在1922年按大学令升格为大学。除了这三所大学之外，京都市的主要大学还有京都产业大学、龙谷大学、佛教大学、京都女子大学、大谷大学、花园大学、京都精华大学、京都外国语大学、京都教育大学、京都府立大学、京都府立医科大学等。1994年，京都市成立了京都大学中心（现改名为京都大学联盟），其目的是促进各大学之间的合作，加盟大学的学生可听讲其他加盟学校的科目并取得学分。众多的大学使得京都的科研事业也颇为发达，京都大学的桂校区已成为京都市的一大科研中心。也有众多学会的总部设在京都，如日本人文地理学会等。京都的大学也颇为重视国际学术交流。2012年，有6,445名留学生在京都市内的大学学习。京都美国大学联盟（Kyoto Consortium for Japanese Studies、京都アメリカ大学コンソーシアム）于1989年在京都市内设立，加盟校包括了14所美国大学，每年均派遣约40至50名主攻日本研究的学生来到京都留学学习日本文化，而部分日本学生也可以听讲京都美国大学联盟的科目。斯坦福大学也在京都拥有一个日本中心。

京都府主要大学有：

京都大学

市内铁路

京都市内铁路交通发达，除了主要服务长途旅客的新干线之外，也有多条服务中短途乘客的铁路路线。

市营巴士

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一般的巴士是淡绿色的车身上有深绿色的条纹，也有色彩缤纷的巴士。游客从后门上车，从设有整理券的箱子里领取整理券。下车时提前按铃，通知司机。市内等价区间内的车费是220日元。如在等价区间以外，则把上车时领取的整理券番号与巴士正面所表示的金钱数额，与整理券一起放在司机旁的收费箱内，从前面的车门下车。注意要提前换好硬币。12岁以下的儿童半价，一个成人可以带两名6岁以下的儿童。

地铁和电车

市内有南北运行的乌丸线、东西运行的东西线二条地铁，有京福电车、京阪电车、阪急电车等六种电车。车内严禁吸烟。在自动购买机购买车票时，放入硬币或钞票，再按下目的地的按钮。使用Prepaid（预付）磁卡可以直接通过车站的剪票口剪票。在通过自动剪票机时，先把车票或磁卡放进去，取出来后切记收好，到目的地还要用来剪票回收。

交通京磁卡：市营巴士的全部车辆都可以直接使用此种磁卡，它可以通过地铁口的剪票口。它有1000元和3000元两种，3000元的没有使用期限，并且可以供两名以上的乘客使用。

京都市是代表日本文化的古都，为维护古都景观，京都有着日本最为严格的景观规制法律。1930年，京都市就将一些观光景点附近的地区指定为风致地区，对风致地区内的建筑进行限制。1964年，京都塔完工，其现代的造型和较高的高度引发了巨大的争议，也使得保护古都景观的呼声高涨。1965年，受到景观论争的影响，日本制定了古都保存法。1973年，京都市将全市设为高度限制地区，规定市中心商务地区建筑高度不得超过45米（2008年又调整为31米）。然而对古都景观的破坏并未因此而停止，京都市中心大量的传统民居京町家被高层大楼所取代，市中心的传统风貌已经被完全改变。而京都宾馆和京都站这两座巨大建筑的建设更掀起了一波新的景观论争高潮。2004年，随着日本制定《景观法》，京都市内的景观规制进入新的阶段。现在京都市全市均按照地区特征被指定为不同类型的景观规制地区。市中心大部分地区都被指定为美观地区；大多数观光景点的附近则被指定为风致地区或历史风土特别保存地区；而在东寺、清水寺境内等有知名眺望点的地区，则制定了关于眺望景观的限制计划，对附近建筑物的高度进行限制。在美观地区新建建筑时，建筑物的外观均需要经过审查后才能修建。京都市对户外广告也有严格的规定，市区内禁止悬挂闪烁式霓虹灯广告，并且对广告牌的大小和颜色进行限制。因此京都市内部分店铺的广告牌采用与日本其他地区不同的颜色，例如京都市内部分麦当劳的看板颜色并非红色而是棕色。

京都掠影

京都市内集合了多种不同的风格的建筑。古建筑中最具代表性的是被选为世界文化遗产的14处建筑，其中除二条城之外均为寺庙或神社，显示出宗教建筑在京都建筑艺术中有着极为重要的地位。由于历史上战乱和大火频仍，京都市内现存的大多数古建筑都修建于应仁之乱之后。室町时代京都建筑的代表是金阁寺和银阁寺，这两座建筑也分别代表了北山文化和东山文化两种不同的文化艺术流派。室町时代也是京都庭园艺术最为发达的一个时期，禅宗思想融入庭园艺术当中，枯山水即为这一潮流的体现。室町时代庭园艺术的代表作有天龙寺、龙安寺、西芳寺、等持院等寺院的庭园。在安土桃山时代和江户时代，随着技术的进步，重现平安时代建筑修建当时的外观变为可能，京都寺院建筑的样式也趋于复古。例如教王护国寺（东寺）和清水寺都是始建于平安时代，在江户时代重建的寺院建筑。江户时代京都的庭园建筑的代表则是采用数寄屋造风格建设的桂离宫。城郭建筑在这一时代的建筑史上有着重要的地位。京都城郭建筑的代表则为建设于江户时代的二条城。

进入近代之后，京都建筑的代表则是京町家。京町家出现在江户时代后期，是京都最具代表性的日本传统民宅，高度以两层居多，正面宽度狭窄但长度较长。然而在战后，京町家的数量已经大幅减少。现在京都市内的京町家数量有约24,000户。和日本众多都市一样，京都也在明治至昭和前期的这段时间内修建了大量西洋风建筑。京都代表性的洋馆建筑有旧日本银行京都支店（现为京都文化博物馆别馆）、中京邮便局、京都府立图书馆、京都国立博物馆等。京都站则是京都现代主义建筑的代表作。京都站巨大的体积和现代的造型引发了巨大的争议，然而毫无疑问的是其已成为京都的地标。

和日本其他地区相比，日本共产党等左派政党在京都市有着较大的影响力。在日本众议院选举仍然实行中选举区制时期，京都府第1区（全区均位于京都市内）是少数日本共产党曾有多位候选人当选的选举区，且日本共产党的候选人曾经4次以首位得票率在京都府1区当选。即使在改革为小选举区制后，日本共产党仍然能在京都市内的选举区内获得比日本全国平均水平更高的得票率。

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在地方自治层面，京都市是日本最早的由左派人士执政的“革新自治体”之一。1950年，在选举中得到左派团体支持的高山义三当选京都市长，使得京都迈入革新自治体行列。然而之后高山义三转为保守派，并与革新自治体的代表人物—京都府知事蜷川虎三对立。1967年，在选举中得到日本社会党和日本共产党支持的富井清当选京都市长，京都市再次成为革新自治体。之后的两任京都市长船桥求己、今川正彦也延续了前任市长重视社会福利的政策。这种情况直到1989年田边朋之当选京都市长之后才开始改变。此后历任京都市长虽然都是得到自由民主党等保守团体支持的候选人，然而共产党支持的候选人仍能得到相当高的得票率。

现任京都市长是门川大作，他在2008年的市长选举中当选并在2012年连任。现在京都市议会共有58位议员。市议会中最大党派是自由民主党，有议员23人；其他的主要政党有日本共产党、民主党、公明党、京都党等党派。京都市的财政状况极为严峻。京都市的财政状况长期以来劣于其他政令指定都市。2001年10月，京都市宣布进入“财政非常事态”。造成京都市财政状况不佳的主要原因有固定资产税收较少、地铁东西线长期以来的巨额赤字等。京都市曾试图通过导入古都保存协力税等方式解决财政问题，但因寺院强烈反对而被迫撤回。近年京都市的财政状况有所改善。2012年，京都市实现了19亿日元的财政盈余，是为京都市连续三年实现财政盈余。

京都是日本传统艺术的中心城市。在平安时代，随着国风文化的发达，日本开始有了独自的绘画艺术，而京都成为日本画的一大创作中心。京都本身也是众多日本画的素材，最著名的例子就是洛中洛外图。在近代，京都又是日本最早的美术学校京都府画学校的创办地。京都也是尾形光琳、竹内栖凤、堂本印象等日本画家的出身地。在表演艺术方面，日本传统表演艺术的代表—歌舞伎就是发祥于京都。南座是京都最早的歌舞伎剧场，现在仍是日本最重要的歌舞伎表演场地之一。除了歌舞伎之外，京都也有能、文乐等日本传统艺术的剧场。在平安时代，遣唐使将茶道自中国带到日本，京都遂成为日本茶道的中心。京都也是华道的发祥地，以池坊派为代表的众多华道流派的本家都位于京都。