四日

四日市是日本石油化工联合企业基地，在日本占有较重要的地位。四日市的主要工业除石油化学工业，食品加工和陶瓷

四日掠影

四日市的农业具有近郊农业的特色。耕地面积为5081公顷，占全市面积的26%，农业人口占全市人口的14%。主要农产品有稻米等。

南山丘公园为观赏樱花的理想之地，每年三月初盛开，共约1200多株，深受爱花人士的喜爱。

四日掠影

昭和幸福村公园是观赏四季花卉的好去处，如梅花、樱花、桃花等，由于园内拥有静谧的湖泊，可以和家人一起泛舟湖上，享受静谧的美好时光。

四日市中央绿地公园、四日市市立博物馆、诹访神社、海山道稻荷神社等也是不容错过的旅游好去处。

港口性质：海湾港

经纬度：34°57′N，136°38′E#

位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）东南部三重（MIE）县东北

沿海，濒临伊势（ISE）湾的西北侧，是本州南部的主要油港之一。它是北伊势湾

工业区的中心，以石油化工著称。

四日掠影

该港属亚热带季风气候，盛行西北风，在台风季节有强东南风。年平均气温夏季约27℃，冬季为10℃。全年平均降雨量约1500mm。属半日潮港，大潮升2.2m，小潮升1.6m。

港区主要码头泊位有16个，岸线长2262m，最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、装卸机及拖船等，其中门吊最大起重力为44.5吨，浮吊为40吨，拖船的最大功率为2354kW，还有直径为152.4～762mm的输油管供装卸石油使用。本港海上泊位主要有3个，最大水深20.8m，可靠27万载重吨的大型油船。港区有一个地下谷物仓库，容量达5.6万吨。装卸效率：谷物每小时卸300吨，原油每小时卸8000吨，燃油每小时卸1000吨。1993年集装箱吞吐量为1.7万TEU，年货物吞吐能力约3500万吨。主要出口货物为石油及石化产品等，进口货物主要有羊毛、原油、棉花、粮谷、矿石及糖等。本港外贸集装箱航线已开辟澳大利亚、中国、泰国及韩国等10余条之多。

日本四日市哮喘事件是世界有名的公害事件之一，1961年在日本四日市。

四日市哮喘事件

日本东部海岸伊势湾的一角有个四日市，原有人口25万人，主要是纺织工人。由于四日市近海临河，交通方便，又是京滨工业区的大门，日本垄断资本看中了四日市是发展石油工业的好地方。

1955年利用战前盐滨地区旧海军燃料厂旧址建成第一座炼油厂，从而奠定了这一地区的石油化学工业基础，到1958年以后，这个所谓的“石油联合企业之城”成了日本石油工业四分之一的重要临海工业区。

市内工业主体部分是盐滨地区和午起地区的联合企业。午起地区在四日市北部填海造地形成的工业区，建有电厂和午起联合企业。在这三大石油联合企业周围，又挤满了三菱油化等10多个大厂和100多中小企业。于是四日市成为噪音振耳、臭水横流、乌烟瘴气的公害严重城市。

1956年，由于石油工业含酚废水排入伊势湾，使附近水产发臭不能食用。但最严重的还是大气污染。石油冶炼和工业燃油（高硫重油）产生的废气，使整座城市终年黄烟弥漫。全市工厂粉尘、二氧化硫年排放量达13万吨。大气中二氧化硫浓度超出标准5—6倍。在四日市上空500米厚度的烟雾中飘着多种有毒气体和有毒铝、锰、钴等重金属粉尘。重金属微粒与二氧化硫形成烟雾，吸入肺中能导致癌症和逐步削弱肺部排除污染物的能力，形成支气管炎、支气管哮喘以及肺气肿等许多呼吸道疾病。随着污染的日趋，支气管哮喘患者显著增加，这种情况引起各界广泛注意，人们遂开始探索致喘原因。据四日市医师会调查资料证明，患支气管哮喘的人数在严重污染的盐滨地区比非污染的对照区约高2—3倍。

发生支气管哮喘的原因一般有家族遗传因子和对室内尘埃过敏因素。从家族史调查和室内尘埃提取液皮内试验的结果都表明，污染区患者检出的阳性率低于对照区的患者。这说明室内尘埃和遗传因子，不是四日市支气管哮喘高发的致喘因素。另外，新患者一旦脱离大气污染环境，就能取得良好的疗效，从而推断局部的大气污染是主要的致喘因素。后来的观察又发现，哮喘病患者的发病和症状的加重都与大气中的二氧化硫的浓度呈明显相关关系，进而确定二氧化硫是致喘的原因。由于这种公害病最早发生在日本四日市，在病症状中尤以支气管哮喘最为突出，故被定名为“四日市哮喘”。

宜昌与四日市友好交往　　　

合作交流

2010年7月1日至3日，日本三重县议员代表团一行4人来宜昌进行了为期3天的考察访问，就加强宜昌与日本三重县的友好交往与合作进行了全方位的探讨。双方都认为两地之间经济互补性很强，希望进一步加深相互了解，在经贸、科技、旅游、教育、环保、农业、医疗等领域广泛开展交流和合作。尤其对种植培育花木、合作生产化妆品、以杨守敬为主题的文化交流、茶叶生产加工技术、环境治理、医药科技等方面交流合作感兴趣。并将在适当时候派企业考察团来宜昌考察。

天津与四日市市友城交往

天津市与四日市市的友好交往可以追溯到20世纪的70年代。从1979年4月起，四日市市市长加藤宽嗣和其他领导人通过信函、来访、拜会市领导和我驻日使馆等方式，表达了四日市市希望与天津市建立友好城市关系的迫切愿望。

经过两国和两市政府的联络和协商，1980年10月28日，天津市和四日市市正式缔结友好城市关系。加藤宽嗣市长率代表团访问天津，签署了“天津市和四日市市建立友好城市关系协议书”。次年3月，天津市市长胡启立率代表团访问四日市市，出席两市结好庆祝大会。从此，揭开了两市友好交流与合作的序幕。