旧金山

旧金山

旧金山位于加州海岸一个狭长半岛的尖端，东临

旧金山的人口在2000年网络泡沫时达到最高点，为77万6733人。旧金山每平方英里1万6000人的人口密度是全美国大城市第二高，仅次于纽约市。旧金山是旧金山湾区传统上的商业和文化中心，也是“圣荷西—旧金山—奥克兰”综合统计区的构成部分之一，总人口有超过700万人，于2000年美国人口普查时为第五大的统计区。

旧金山市一个少数族裔多数城市，因为非拉丁裔白人少于44%的总人口；亚裔，大部分为华裔，占了31%的总人口；各拉丁裔族群总共仅占14%的总人口；非洲裔仅占8%的总人口，少于全美国非裔人口比例。终身都居住在旧金山的市民并不多，只有35%的市民在加州出生，而有39%的市民在外国出生。

旧金山有全美国各个县份里最高比例的同性伴侣家庭，并且旧金山湾区有比美国其他都会区都高的同性伴侣家庭比例。男同性恋多于女同性恋；在一个估计里，五个35岁以上的男性人口中就有一个是同性恋。

旧金山家庭的中间年收入在2005年时为万7496，是在全美国大城市里排名第五高。与美国其他地方趋势一样，中收入家庭的往外迁移造成了旧金山不小的贫富差距，同时也造成了儿童仅占14.5%的人口比例，比美国其他大城市都还少[18]。但是，旧金山仅有7.8%的家庭在贫穷线下，比全国平均要少，也是在人口普查局统计里最少的大城市之一。

流民是旧金山自1980年代起时常面对的问题之一，也是个具有争议性的问题。一般相信旧金山是美国大城市里流民比例最高的城市。2003年的刑案和产物案犯罪率为每10万人里各别有742和4943件，比全国平均要高。旧金山在这个两个犯罪案统计里是美国50大城市里的排名分别是第32和第38名。

旧金山的经济以服务业为主，金融业和国际贸易也很发达，约占市区就业人口的一半以上，工业仅占15%。城市的批发、零售商有26，000多家。旧金山为美国西部的金融中心，有40家银行及其147家分行。它还是太平洋岸证券交易所和美国最大的银行之一美洲银行的总部所在地。旧金山的工业以传统的服装、食品、印刷为主。新兴的宇航、汽车装配、电子、炼油等工业部门近年也有了较大的发展。此外，旧金山的城郊农业也十分发达，盛产蔬菜和亚热带水果，还是重要的花卉产区。

最佳旅游季节：旧金山全年都适合旅游，每月都有节庆活动。

一月／二月

旧金山也是一座文化都市，共有18所高等院校。如1855年创立的旧金山大学以及1899年创建的旧金山州立大学都是历史悠久的高等学府。市内还有世界闻名的柯伦剧院（Curran Theater）和金门剧院（Golden Gate Theater）。北海湾有一条长约9公里的海滩，是全美国艺术家的活动中心。

旧金山全年都适合旅游。冬季下般比较潮湿，夏季多雾并且一天中可能出现多次天气变化，市区 比加利福尼亚的其他地区要凉快得多。

旧金山是加州的重要港口城市，住着来自各个国家的人民，各种文化在这个都市汇流着。华人在旧金山市的总人口中占有百分之十二，黑人也占有同样的比例，另外有少数的菲律宾人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、意大利人、越南人和萨摩亚人。

西班牙的传教士最初把葡萄带到了加州，使葡萄酒制造业在淘金时代就已建立起来，并在20世纪70年代取得了成功。目前，全美国90%的葡萄酒产自这里，品质最好的集中在纳帕谷和索诺玛谷的270余家酿酒厂中。加利福尼亚的葡萄栽培史是一部欧洲各国的葡萄栽培艺术在新大陆融合发展的历史，纳帕谷和索诺玛谷的绝大数地区都种植夏敦埃白葡萄和卡百内红葡萄。世界知名的马姆、费雷谢尼等葡萄酒厂在这里进行生产。在纳帕谷29号公路的两边布满了旗舰似的酒厂，它们建筑华美，从豪华的古堡式建筑到后现代主义的油箱建筑，无所不有。山谷左边的伯林格尔葡萄园的历史可以追溯到1876年；斯特林葡萄园内有一座仿希腊的神庙，其建筑表现了新一代酒商暴发户的幽默；皮盖斯酒厂更是一座艺术殿堂式的酒厂，内部竟然有一座剧院，草坪上点缀着各种雕塑，其中的酒神雕塑——“由酒神全权负责”特别引人注目。

旧金山看上去像是欧洲的翻版，因为这里有太多的咖啡屋。旧金山人对咖啡的钟爱近乎于疯狂，他们倾向于用咖啡匙来度量生活。这里至少有40种制作咖啡的方法，大约有250余种咖啡的配方值得尝试。旧金山人习惯于把咖啡屋当作社区的中心，在那里交朋友、听诗歌、阅读另类刊物。诗朗育和读报是咖啡文化的基本组成部分，特色咖啡是咖啡文化的精髓。另外，柠檬汁、香草等也很爱旧金山人的喜爱，它们是喝咖啡时不错的调料。

旧金山市区与周围城镇均以桥梁相连，色彩缤纷的低层小楼盘山而建，市内有大小岗峦42座，不少街道相当陡斜。最具特色的景点是“九道湾”弯道最陡处达20-45度，汽车开足马力也不一定能爬得上坡去。这些地段的公共汽车只能使一种特制的电缆车。在这里开车还真需要一定的驾驶技术。

闻名天下的旧金山有轨缆车系统是由苏格兰工程师于1873年设计的。缆车搭在持续前移的钢缆上，钢缆被放置在大街的中心线上，整个线路为环形，其动力由梅森大街上的有轨车为提供。司机通过一根钳形杠杆来控制车的移动，平均运行速度为每小时30公里-40公里。现在，旧金山的有轨缆车仍然有三条线在运营。最受欢迎的是鲍威尔）——梅森线和鲍威尔——海德线，它们均使用单向行驶的车辆。虽然旧金山的有轨缆车有时会拥挤不堪，但人们仍然习惯于搭乘。有轨缆车提供了一种无法抗拒的魅力。日落时分，跃上一辆老字号的木制缆车，就像来到了一张造访100年前旧金山城市生活的车票。

旧金山在本世纪里已经成为无可比拟的“电影明星”，有城市外景的片子总是选择旧金山作为外景地。它激发了众多导演的灵感，无论是名导巨片，还是商业肥皂剧，都少不了它绰约的风姿。今天，旧金山被称为“北好莱坞”一方面是每个月城里都有不少的摄制组；另一方面，旧金山本身也成为了电影工业的中心。显然，旧金山是一位永远不会退休的“电影明星”。

旧金山物产丰富，渔人码头丰富的海鲜菜品向来都是旧金山的保留大餐。 旧金山的饮食口味亦及多元，中餐馆是其中的重要部分。旧金山号称有全美最正宗的中餐，唐人街一向都是食客们的天下。

与旧金山族裔分布一致，各种族聚集的地方总有其自己的饮食文化。意大利社区“北滩”，自然就是品尝意大利餐点的不二之选。 　　墨西哥菜是旧金山的另一大菜系。日本菜也很常见。在移植到旧金山的同时，这些外来菜系都不可避免的遇到了些许“改良”，也就形成了当地特色的加州菜。

旧金山的咖啡是其饮食文化的一大组成部分，街头的咖啡店与快餐店一样随处可见，而花样繁多的咖啡品类更一度成为热衷此道之人的研究对象。

因为旧金山有许多移民，不同国籍的移民各据一方，形成了像中国城一般的小国度，充满异国风味的餐厅孕育而生。除了原汁原味的加州料理之外，还有很多异国料理。当地丰富的原料加上对国外烹饪的借鉴，旧金山的厨师们用全新的配方调配出色鲜味美而又符合营养科学规律的食物。旧金山有大批打破传统框框的厨师，有多语言绕口令似的菜单，的确是一个美食的天堂。

要品尝新鲜的海产，就要到海鲜宝库渔人码头，在靠近渔人码头标志周围成排的摊位上可以买到速食海鲜、如海鲜三明治、水煮螃蟹等。 　　旧金山最有特色的菜是邓奇斯蟹和老面包。旧金山最著名的两条美食街是唐人街和意大利餐饮街(北滩)。

在欧美首屈一指的唐人街中，中式餐厅多不胜数，除了晚餐外，这里的早点也相当丰富且精致。

北滩有小意大利之称，在北滩中心的哥伦布大道上，满是以意大利为代表的绿、白、红所点缀的时尚意式餐厅与咖啡馆。

另外，俄国菜、日本菜、柬埔寨菜、韩国菜以及希腊菜、瑞典菜都可以让世界各国的美食家大快朵颐。当地报刊和旧金山市政旅游局的《旧金山手册》也有餐馆指南的部分。

旧金山

市内著名的大学包括：

飞机

旧金山国际机场位于圣布鲁诺，距离市中心14英里。奥克兰和圣何塞也有国际机场。旧金山机场分为三个相连的区域：南区、国际区和北区。上层离港，下层入港。机场的抵港大厅设有商店、租车、饭店登记和旅游咨询处等全方位的服务。国际机场巴士从机场下层发车，开往市中心旅馆区，到站用蓝色标出。私营的往返公共汽车在上、下层都有发车点，终点不限。从机场到市中心的车程在非交通高峰时间为半小时左右。

火车

阿姆特拉克铁路连接着旧金山、洛杉矶、西雅图和芝加哥。米申街425号的越湾总站有火车售票处。旧金山火车站在第四大道和镇角街相邻处，也是加州铁路线到圣约瑟的终点站。

汽车

“灰狗”长途客运运营旧金山到全美各地的公路路线。“绿龟”客运虽然速度较慢，但比较便宜而且路线也很多。长途客车从米申街的越湾总站发车。旧金山市南的1号公路是从洛杉矶到旧金山风景最美的公路线，走与之平行的101国道能更快一点。市北的101国道从尤里卡穿过金门大桥由南向北。80号州际公路穿过湾桥从萨克拉门托向西南方向延伸。

旧金山公共汽车

无轨电车:也叫MUNI，是旧金山最便宜的交通工具，小孩票价$0.75，大人票价$2，可免费换两次车，非常经济。主要路线有：#42环状运行，途径汽车总站，Market St，渔人码头附近，中国城附近，Van Ness街，市政府，是参观旧金山市容最佳路线。也可换乘多条其他公共汽车路线。#38顺GEARY街横穿市区东西，途经中国总领事馆，日本城，直到西边太平洋海滩，海狗岩。#30可到中国城，联合广场，在Pierce或Scoff街下向南，在Lombard街换公共汽车#28#29到金门大桥。#5横穿市区东西途径金门公园。#1无轨电车东西向运行，经中国城可转#28至金门大桥。

（Cable Car）:旧金山最有特色的交通工具，是旅游热点之一。有三条路线其中从Powell街到渔人码头线是观光客常常乘用的。缆车行走缓慢，而且要等1-2小时才能上车。票价5美元。

BART地铁

在Market街有三个站通向奥克兰（Oakland），伯克利（Berkeley）和Fremont。

MUNI公共汽车

发行一日，三日，七日票Passport。可在指定日内无限制使用，分别为6美元，10美元，15美元。也可以一次买10个汽车代币8美元，节省2美元。这些票在各缆车站和中国城的商店、书店出售。使用便利，省钱