广西交通职业技术学院

学院四塘校区运动场

1961-1962年，学校受精简职工和城镇人口政策影响，停止招生2年。

1964年学校更名为“广西壮族自治区交通学校”。

1966-1971年，学校因“文化大革命”冲击，停止招生6年。

1970年，经广西壮族自治区交通邮政管理站批准，广西交通学校与广西航运学校合并，成立“广西壮族自治区交邮学校”。

1973年，学校重新更名为“广西壮族自治区南宁交通学校”。

1978年，学校拆分并分别成立“广西壮族自治区南宁交通学校”、“广西壮族自治区航运学校”，将船机、航舶电器、港口机械3个专业的在校学生划归广西壮族自治区航运学校。

1979年，广西壮族自治区

学院打造了一支专兼结合的师资队伍，拥有专任教师510人，其中高级职称占专任教师总数的31.37%；中级职称占专任教师总数的54.51%；双师素质教师占专任教师总数的86.86%；企业兼职教师112人。现有国家级教学团队1个，自治区级教学团队4个，广西创新人才培养教学团队2个。拥有国家级教学名师1人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、全国交通职业教育专业带头人3人、广西优秀专家1人，广西高校教学名师3人、“八桂名师”1人、广西职教先进个人2人、“知识型职工标兵”2人、“广西高校优秀人才资助计划”教师7人。

校企合作，订单培养

学院四塘校区北区宿舍楼

学院立足交通特色积极探索校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展长效机制，2011年成为国家教育体制改革试点项目——“建立校企合作发展理事会制度”牵头单位。目前，学院与广西路桥总公司、

路桥工程系

学院园湖校区

路桥工程系的前身是广西交通学校路桥专业科，自1958年公路与桥梁专业（即道路桥梁工程技术专业）首次招生至今，已具有60年的办学基础、办学累积和办学经验。2002年学校升格为高职院校后改称土木工程系，2008年7月更名为路桥工程系。在历届师生的共同努力下，路桥工程系不断发展、壮大，现已成为自治区培养公路、水运、轨道交通基础设施建设技术人才的重要基地，并坚持服务行业、面向社会、以就业为导向，以专业建设为抓手，不断扩大专业的涵盖面。

路桥工程系目前开设有道路桥梁工程技术（公路与城市道路工程方向）、道路桥梁工程技术（桥梁工程方向）、道路桥梁工程技术（工程质量检测方向）、公路监理、工程造价（公路工程方向）、港口工程技术、高等级公路维护与管理、铁道工程技术、城市

概况

广西壮族自治区军队士官直招定点培养院校挂牌仪式

学院的人才培养模式及培养质量得到

学院园湖校区图书馆一角

图书馆坚持“专业为主，课外为辅”的原则，优先考虑公路、桥梁、汽车、管理、信息、航海等重点学科馆藏体系的建设。目前共收藏纸质图书、期刊合订本，共31万余册。拥有电子资源包括cnki知网数据库、读秀知识库、维普电子期刊、超星数字图书馆、维普考试资源系统、万方论文数据库、百链云数据库、歌德电子书借阅机、博看社科期刊数据库、超星移动图书馆、招生就业数据库、24小时自助图书馆、电子报纸阅读机等。

目前图书馆共有工作人员10人，下设采编部、流通部、阅览部等分支机构。全体馆员始终坚持“读者第一，服务至上”的办馆宗旨，除向读者提供常规的书刊借阅服务外，还提供各类电子资源检索、通借通还、文献传递、读者培训、自助复印、扫描等服务，并为各类读者开设数据库利用讲座、开展新生入馆教育。

党委书记：

50多年风雨兼程，学院逐渐凝练形成“依托交通行业优势，建设交通特色专业，突出职业能力培养，打造交通人才摇篮”的办学特色，成为了广西交通运输高技能人才培养的重要基地，为广西社会经济和交通运输事业的发展做出了积极贡献。学院先后被确定为全国交通职业教育先进单位、自治区级文明单位、国家级“百所职业院校推进实施职业资格证书制度试点院校”、国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、首批自治区级中等职业教育师资培养培训基地、首批自治区职业教育攻坚示范性高等职业院校、广西高等学院教学改革与管理先进单位、全国交通运输行业文明单位、广西高等学校安全文明校园、全区交通运输行业文明单位等荣誉称号。