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陈九霖

陈九霖1961年10月20日出生,前中国航油(新加坡)股份有限公司执行董事兼总裁。在他执掌期间,中国航油净资产由17.6万美元增至1.5亿美元,增幅852倍,市值超过11亿美元,是原始投资的5022倍,缔造了一个商业传奇,因此被称为“航油大王”。陈久霖曾因“中航油事件”于2006年入狱,如今他回归公众视野,其新身份是中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理,不同的是,名字由“陈久霖”更改为“陈九霖”。
性别
出生日期
1961年10月20日
所学专业
民商法学
籍贯
湖北
毕业院校
清华大学
学位
博士
所属行业
能源业
职务
副总经理

目录

不详-不详 国家民航管理局局长办公室 翻译
1997-2005 中航油新加坡公司 执行董事兼总裁
2009.01-至今 葛洲坝集团 副总经理

荣誉成绩

1997年亚洲金融危机期间,中国航油母公司委派陈久霖到新加坡接管在当地的子公司——中国航油(新加坡)股份有限公司,他先后担任总经理、董事总经理、执行董事兼总裁。
2002年7月23日,在浦东机场刚刚启用不久,在其未来效益还处于未知数时,中国航油便以7亿人民币溢价收购上海浦东机场航油公司33%的股权,第二年便实现获利,到现在为止,平均年收益率为46%。该项股权收益至今仍是中国航油最主要的利润来源。
2002年7月31日,中国航油以约1亿新元收购到西班牙CLH公司5%的股权。截止2007年1月24日出售该股权时,中国航油共获得现值约4亿新元的收益。
2001年,中国航油曾与新加坡石油公司(简称SPC)的最大股东——吉宝企业(Keppel)磋商收购SPC。后来,在中国航油“蛇吞象”——独家收购时,却遭遇到联合企业的干扰。
在2004年8月18日,中国航油宣布以每股12新元的价格,从印尼商人手中收购了8800万股SPC股份(相当于总发行股本的6%)。但当年11月24日,中国航油母公司在股东会上投了否决票,以致该项收购计划再次失败。中国航油还为此赔偿了印尼商人3000万美元。
2001年12月6日,中国航油成功在新加坡主板上市。
2004年9月,公司的净资产已经超过5亿美元,是陈久霖接手时的852倍,市值超过11亿美元,是原始投资的5022倍。中国航油也因出色的业绩而获得多项荣誉,包括被连续两次评为新加坡“最具透明度”的上市公司,公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的MBA课程,同时也曾被中国共产党的机关刊物《求是》杂志作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。
2003年,陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲新领袖”(即现在的“全球青年领袖”)。同年,陈久霖还荣膺“北京大学杰出校友”。
2005年6月9日,陈久霖等五名中国航油公司的高官被正式提起控告,陈久霖面临包括未如实发布消息、涉嫌内幕交易等多项指控,最高将可处以94年监禁以及25万新元的罚款。几天之后,陈久霖在筹措到了200万新元(约合120万美元)的保释金后保外候审。
2006年3月21日,新加坡初等法院对陈久霖做出判决,陈久霖必须服刑四年零三个月,同时遭罚款5万新加坡元。
1997年亚洲金融危机期间,中国航油母公司委派陈久霖到新加坡接管在当地的子公司——中国航油(新加坡)股份有限公司,他先后担任总经理、董事总经理、执行董事兼总裁。
2002年7月23日,在浦东机场刚刚启用不久,在其未来效益还处于未知数时,中国航油便以7亿人民币溢价收购上海浦东机场航油公司33%的股权,第二年便实现获利,到现在为止,平均年收益率为46%。该项股权收益至今仍是中国航油最主要的利润来源。
2002年7月31日,中国航油以约1亿新元收购到西班牙CLH公司5%的股权。截止2007年1月24日出售该股权时,中国航油共获得现值约4亿新元的收益。
2001年,中国航油曾与新加坡石油公司(简称SPC)的最大股东——吉宝企业(Keppel)磋商收购SPC。后来,在中国航油“蛇吞象”——独家收购时,却遭遇到联合企业的干扰。
在2004年8月18日,中国航油宣布以每股12新元的价格,从印尼商人手中收购了8800万股SPC股份(相当于总发行股本的6%)。但当年11月24日,中国航油母公司在股东会上投了否决票,以致该项收购计划再次失败。中国航油还为此赔偿了印尼商人3000万美元。
2001年12月6日,中国航油成功在新加坡主板上市。
2004年9月,公司的净资产已经超过5亿美元,是陈久霖接手时的852倍,市值超过11亿美元,是原始投资的5022倍。中国航油也因出色的业绩而获得多项荣誉,包括被连续两次评为新加坡“最具透明度”的上市公司,公司发展过程被编为案例收入新加坡国立大学的MBA课程,同时也曾被中国共产党的机关刊物《求是》杂志作为正面案例探讨中国国有企业的发展方向。
2003年,陈久霖被《世界经济论坛》评选为“亚洲新领袖”(即现在的“全球青年领袖”)。同年,陈久霖还荣膺“北京大学杰出校友”。
2005年6月9日,陈久霖等五名中国航油公司的高官被正式提起控告,陈久霖面临包括未如实发布消息、涉嫌内幕交易等多项指控,最高将可处以94年监禁以及25万新元的罚款。几天之后,陈久霖在筹措到了200万新元(约合120万美元)的保释金后保外候审。
2006年3月21日,新加坡初等法院对陈久霖做出判决,陈久霖必须服刑四年零三个月,同时遭罚款5万新加坡元。陈久霖在新加坡服刑1035天后,于2009年1月20日刑满出狱。
在新加坡监狱度过1035天,并在此后经历多重劫难的陈久霖,以一种曲线方式重新进入国资委企业的“队伍”。 据财经网消息,49岁的陈九霖目前是中国葛洲坝集团国际工程有限公司副总经理。与他此前供职的中国航油集团一样,新东家葛洲坝国际公司的“娘家”也是国资委。
新闻人物-272期陈久霖 http://news.hexun.com/2009/xwrw272/index.html

著作书籍

《走近陈九霖》 作者:连霖 出版社:中国经济出版社 出版时间:2013年8月

精彩语录

“中国为何缺少真正的企业家” 总体而言,我国缺乏企业家。股市、期货这些商业工具均由西方企业家发明并兴盛于西方,而非中国。现代中国商人的智慧甚至还不如自己的祖先。陶朱公范蠡“论其(商品)有余和不足,则知(价格)贵贱”、“旱则资舟,涝则资车”;商祖白圭“时贱而买,时贵而卖”;商理家计然“薄利多销,无敢居贵”。然而,今天的中国商人大多复制西方、抄袭古人,但却并没有学到位,以至于“毒米”、“三聚氰胺”、“瘦肉精”等投毒于民众,严重违背商业伦理道德的事件屡屡发生。
“人为谁而活?” 人们过分在意他人言语的这个“软肋”,常常被利用。于是,善意地投其所好或者有意识地阿谀奉承等,都大有市场。众人的言论被称作舆论。在现代社会,对立双方常常借助舆论相互攻击,有的人为了博取舆论的好感而做秀甚至买通舆论。
“中国企业家做善事需引导” 陈光标行善遭到非议的事,成为时下热点。我感到我国企业家做善事需要引导,避免走入歧途。因此,写了所附文章。 最近,围绕我国富人行善的行为,社会中不时掀起层层波澜。一些行善之人过于高调张扬,以至人们对其行善动机产生质疑甚至是指责。事件演变至今,公众已开始关注行善人的账目、税收、人格等等,甚至将一些人的善行称为“暴力行善”。曾经的一些善人如今在公众眼里俨然成了恶人。这种情况发展下去,可能导致真心行善之人也却步于善。

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